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城市道路排水的设计探析 　　摘要：城市道路排水设计是城市道路施工中的重要环节，因为排水系统一旦出现任何问题，不仅仅会影响到道路的正常使用，更会为人们的日常生活带来麻烦。本文就路面排水、路基排水、绿化带排水等方面进行了分析论证，并探讨现代城市道路工程排水设计在实践中的应用。 　　 关键词：城市道路；排水；设计 　　Abstract: urban road drainage design is an important link in the urban road construction, because once the drainage system of any problems, not only affect the normal use of the road, the more will Peoples Daily life into trouble. This paper subgrade pavement drainage, drainage, drain in green belts is analyzed, and discusses the modern city road engineering drainage design practice in application. 　　Key words: the city road; Drainage; design 　　 　　 　　 中图分类号：U412.37 　　 文献标识码： A 文章编号： 　　 　　 随着社会的进步以及城市化进程的加快，城市道路的建设也日益重要，人们对于道路建设的要求也是越来越高。在开展城市道路工程建设的过程中，城市排水系统显得越来越重要。要完善城市排水系统，先要搞好城市的排水规划设计，这样才能有效地指导排水工程设计及布局，使城市的排水管道有序合理地建设。必须加强对排水系统的设计、实践，这样才能够从源头上确保道路的使用质量，也才能够真正的实现预期建设的目的，更好的服务于人们的生活。 　　 　　1 道路排水的目的和设计要求 　　 1.1道路排水设计的目的 　　 就是要考虑道路等级、地形、地质、气候、年降雨量、地下水等条件，考虑不同的水源放置相应的排水设施，使路基、路面形成良好的排水系统。把影响路基强度和稳定性的水排到路基范围以外适当的地点，防止地面水漫流、滞积或下渗，对影响路基稳定性的地下水则应予以隔断、疏干、降低，并引到路基范围以外适当的地点，将土基湿度降低到一定范围内，保持路基常年处于干燥状态，确保路基、路面的强度和稳定性不受地下水和地表积水的影响。还必须将路面排水和路基排水结合起来综合考虑，将地上排水和地下排水结合考虑，将临时性排水设施与永久性排水设施结合考虑，将道路排水与农田灌溉、周围环境保护综合考虑，将道路排水工程与防护加固工程综合考虑。 　　 1．2道路排水设计的要求 　　 (1)排水设计要因地制宜、全面规划、因势利导、综合整治、讲究实效、注意，充分利用有利地形和水系。一般情况下，地面和地下设置的排水沟渠宜短不宜长，以使水流不致过于汇集，做到及时疏散、就近分流。 　　 (2)各种路基排水沟渠的设置，应注意与农田水利相配合，必要时要适当增设涵管或加大涵管孔径，以防农业用水影响路基的稳定性，并做到路基排水有利于农田灌溉路基边沟一般不用作农田灌溉渠道，两者必须合并使用时边沟的断面应加大，以防止水流危害路基。 　　 (3)设计前必须进行调查研究，查明水源与地质条件，重点路段要进行排水系统的全面规划，考虑路基排水与桥涵布置相配合、地面排水与地下排水相配合、各种排水沟渠的平面布置与竖向布置相配合，做到综合整治，分期修建。对于排水困难和地质不良的路段，还应和路基防护与加固工程相配合，并进行特殊设计。 　　 　　2 路基排水设计 　　 2.1降低路基地下水位的设计。在多雨的季节或者是南方，往往会出现地下水位比较高的现象，这样路基就会长时间的浸泡在水中，从而导致路基出现变形、湿软的现象，直接的降低了路基的强度，威胁到路面的正常使用。正是因为这样，必须及时的降低路基地下水位，确保路基与地下水位有一定的距离，比如说可以在一定范围内设置渗水沟、渗水井等等。 　　 2.2潮湿和过湿路基的排水设计。对十潮湿或者是过湿的路基，应该先采取疏干的方法，必要的时候甚至可以进行换填处理，之后就应该及时的在路基两侧开挖排水沟，使路基水能够有效的流到排水沟内，从而确保路基的性能不被破坏。 　　 2.3地势较低集中汇水的排水设计。如果地势比较低，那么路基就会形成盆地的形势，那么大量的水就会集中到这里，从而出现路基浸水的现象，甚至在路面也会出现积水。城市道路立交低洼处地下水水位较高，特别是在下穿式立交中，道路低点比周围