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加强物理过程分析 提高学生的思维能力 　　[摘 要] 提高物理课堂的质量,一定要坚持在对物理过程的分析上下功夫,笔者从高中阶段对汽车启动只存在两种方式,其一是保持汽车的实际功率等于额定功率,从静止开始启动;其二是保持汽车的牵引力恒定,从静止开始起动入手,分析过程分析的对解题的影响。如果某个过程分析不清楚,恰恰说明你在这个环节上出现知识、方法、能力等方面的欠缺。没有对物理过程的分析就没有找到解决问题的钥匙。 　　[关键词] 过程 汽车启动 实际功率 额定功率 　　 　　目前高考物理的绝大部分题目,着重现场考查学生的思维过程。通过书面表达,观察学生综合运用所学知识分析问题和解决问题的思维过程,从而评判学习能力的高低。那么要提高物理课堂的质量,一定要坚持在对物理过程的分析上下功夫,如果某个环节或某个过程分析不清楚,恰恰说明你在这个环节上出现知识、方法、能力等方面的欠缺。没有对物理过程的分析就没有找到解决问题的钥匙。重视对物理过程的分析应从三个方面加深理解:其一、学会已知量与关键词的寻找,特别关注关键词所带来的隐含条件的挖掘;其二、研究运动过程,建立合适的运动学草图和正确的受力分析;其三、研究运动过程中,在正确的受力分析基础上运用v―t图像分析。这样过程分析清楚后就能便于我们选择恰当的规律对该题进行正确的解答。 　　高一在讲完功、功率一节后,我们的学生对某力做功以及某力所做功的平均功率、瞬时功率有了深刻的理解。可当我们的学生遇到汽车问题时,很多的学生表现出束手无策,主要问题在于学生对汽车启动的过程分析不清晰。其实高中阶段对汽车启动只存在两种方式,其一是保持汽车的实际功率等于额定功率,从静止开始启动;其二是保持汽车的牵引力恒定,从静止开始起动。下面笔者将对汽车的这两种起动方式做一个动态分析: 　　一、保持汽车的实际功率等于额定功率,从静止开始启动 　　当汽车以额定功率启动时,汽车会做一个什么运动呢?要了解汽车的运动情况,实际上就是要清楚汽车的速度与加速度的关系,而汽车是从静止开始运动,我们只要来分析加速度便可以清楚的知道汽车的运动情况; 　　由牛顿第二定律得:a=(F牵-f)/m=(P额/v-f)/m,当速度v增加时,P额/v减小,a减小,说明物体在做加速度越来越小的变加速度运动,当a减小到0时即F牵=f,v=P额/f且达到最大,物体以最大速度做匀速运动。 　　速度的增加带来了受力的变化如图示: 　　受力的变化带来了加速度的变化如图示: 　　加速度的减小带来速度增加的V-t图可以表示为: 　　例1:某型号的汽车发动机的额定功率为60KW,在水平的路面上以额定功率行驶时受到的阻力是1800N,求发动机在额定功率下汽车匀速行驶的速度?在同样的阻力作用下,如果汽车的速度为54Km/h,则此时发动机的牵引力是多少? 　　解:(1)汽车在额定功率下达到匀速运动时,速度达到最大值 　　Vm=P额/F牵=P额/f=60000W/1800N=33.3m/s=120km/h 　　(2) 汽车在速度为54Km/h时实际牵引力为: 　　V=54 Km/h=15 m/s 　　因为P实=F牵V 　　则:F牵=P实/V=60×103/15N=4×103 N 　　二、保持汽车的牵引力恒定,从静止开始起动 　　汽车从静止开始在恒力的牵引力作用下的起动,汽车所受牵引力恒定,即加速度a=(F牵-f)/m恒定,汽车开始时做匀加速运动加速度a=(F牵-f)/m,而F牵的实际功率P实=F牵v,随着v的增大,P实在逐渐增大,当P实增大到额定功率P额时,此时加速度a=(F牵-f)/m=(P额/v-f)不为零,之后汽车的速度继续增加,则此时汽车的功率会恒定,即汽车又在额定功率的作用下运动a=(F牵-f)/m=(P额/v-f)/m,随着速度v增加时,P额/v减小,a减小,但汽车仍然在做加速运动,直到a减小到0时,v=P额/f达到最大,物体又以该最大速度做匀速运动。 　　速度的增加带来牵引力变化的图像为: 　　受力的变化带来了加速度的变化如图示: 　　加速度的变化带来速度增加的V-t图可以表示为: 　　例2:一辆总质量为15t的卡车,其额定功率为180kw,假定它在平直的公路上运行时受到阻力是车重的0.03倍,试求卡车以1.5m/s2的加速度由静止开始运动所经历的时间是多少?分析卡车的运动并求出匀加速的最大速度与卡车最终的最大速度? 　　解:(1)当实际功率刚达到额定功率时,汽车运动达到匀加速运动的最大速度 　　P实=P额=FV1 ① 　　F-f=ma ② 　　由①②两式得:P额/(f+ma)=180000/(0.03×15000×10+15000×1.5) 　　=20/3 m/s 　　则匀加速需时间为: 　　V1-V0=a