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城市轨道交通信号系统接口的设计浅析 　　摘要：轨道交通信号系统与其他系统有许多接口，并且技术复杂。本文通过对CBTC信号系统与其他系统间的接口要求、接口协议和实现方式等方面的技术分析，加深了对信号系统接口的认识，为高效进行接口设计工作提供参考。 　　关键词：地铁信号系统接口分析 　　中图分类号： {TN913.22} 文献标识码： A 文章编号： 　　信号系统是轨道交通的中枢系统，指挥着列车安全、正点、有序的运行。信号系统一个重要特点就是与之接口的专业非常多，不仅与建筑、轨道、供电等专业互相配合，提交各种设计资料，预留安装接口条件，还与车辆、综合监控等诸多机电系统实现安全可靠的接口，以满足控制、监视等功能需求。不同的专业与厂商，其信息如何交互，成为接口设计过程中的一个关键。本文通过对安萨尔多公司CBTC信号系统与相关机电系统电气接口的技术分析，以便加深对接口重要性的认识，为实现信号系统与相关机电系统安全、可靠的接口提供帮助。 　　1系统概述 　　安萨尔多公司的CBTC信号系统架构主要分为：ATO子系统、ATS子系统、ATP子系统、联锁子系统、数据通信子系统，如图1所示。 　　 　　 　　图1CBTC信号系统框图 　　2正线联锁系统 　　2.1系统组成 　　正线联锁系统采用双机热备，差异与自检的故障-安全的MicroLok II联锁控制器。MicroLok