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十堰市汽车文化旅游营销的策略的探讨 　　[摘要]十堰是全国闻名的汽车城，但其在旅游方面尚欠缺开发力度。原因在于汽车城市形象和汽车文化内涵没有被充分发掘。鉴于此需要积极采取措施将汽车文化融入城市景观建设、新建汽车旅游项目、赞助汽车体育赛事等营销策略，以推动十堰汽车文化旅游市场的快速发展。 　　[关键词]汽车文化；旅游；营销策略 　　我国特大型汽车企业东风汽车公司位于湖北十堰市，企业在过去四十余年的发展历程中取得辉煌的成就，城市也在汽车工业的带动下逐渐由一个山区小镇成长为全国百强城市，“汽车城”的美誉蜚声海内外。城市要进行汽车文化旅游营销，要有繁荣的汽车产业为基础，要有丰富的素材可利用。毋庸置疑十堰市汽车产业的蓬勃发展，为汽车文化旅游的开发奠定了良好的基础。 　　一、十堰市旅游的开发现状 　　作为辐射鄂豫川陕渝的旅游明珠，十堰市地处鄂西北，山川秀美，历史悠久，旅游资源丰富多彩，别具特色。其中有极具开发潜力的三大旅游品牌：一是武当道教所树立起来的仙山形象，武当山以外柔内刚的绝奇功夫、举目无双的皇家建筑、博大精深的武当文化、天人合一的道教国粹闻名于世。不仅是东南亚、港澳台香客、信士和游客心驰神往的精神乐园和梦寐以求的旅游乐园，而且对欧美游客有很强的吸引力。二是南水北调水源地所形成的生态形象，丹江口水库是亚洲最大的人工淡水湖，是举世瞩目的南水北调中线工程调水源头，被誉为“亚洲天池”，南水北调是世界上最大的水利工程，2014年将完成的输水工程将吸引世界眼球，借此可以充分展示十堰的绝佳山水生态。三是举世闻名的汽车城所代表的时尚形象，十堰市是一座因车而建、因车而兴的现代化汽车工业城，是全国汽车产业化程度最高、产业集群优势最为明显的地区之一，驰名中外的东风汽车的故乡，是中国第一、世界前三的商用车生产基地，先进的汽车生产培育了浓郁的汽车文化。 　　当前，武当山旅游龙头日渐突出。根据国家旅游局发布的《2011年全国A级旅游景区发展报告》，全国所有营业收入前10名的全国A级旅游景区排名中，武当山风景区排名第九位。2011年，武当山景区接待中外游客350万人次，旅游总收入18.6亿元，同比增长52.2%和57.6%。武当山太极湖景区旅游人次、旅游收入增长快于鄂西圈的平均值，三年来分别增长为145.9%、167.86%。与此同时，丹江口库区生态旅游也已完成规划全面启动。2012年5月24日，《丹江口库区（十堰）发展战略研究》及《丹江口库区（十堰）生态文化旅游发展总体规划》（修编）在京正式通过专家评审。通过评审的《丹江口库区（十堰市）发展战略研究》确定库区总体发展定位为“国家生态文明示范区”，即构建生态经济创新发展区、特色区域文化弘扬区、南水北调水源地生态安全保障区、区域协调发展创新区。通过评审的总体规划，紧密围绕十堰“国际旅游目的地”和鄂豫陕渝毗邻地区中心城市发展定位，对未来发展进行了分期规划。近期（2012-2015）目标是构建国家级生态经济示范区、国家级旅游产业集聚区，中期（2016-2020）目标是打造成为世界内湖山水度假旅游示范区，远期（2021-2030）目标是最终构建世界山水生态文明旅游典范区。在“2011国际旅游营销博鳌峰会”上，十堰市丹江口市被大会组委会授予“国家旅游名片”荣誉称号。 　　相比之下，十堰市丰富的汽车文化旅游资源亟待重视和开发。十堰市经济开发区自2009年被评选为“中国最佳汽车产业示范开发区”以来，大力发展汽车产业，重点建设汽车整车、汽车总成、汽车关键零部件和汽车汽配现代物流等四大产业集群，以汽车产业为主导的开发区经济发展迅速。目前，十堰已建成东风小康工业园、龙门工业园、港澳台工业园、神鹰工业园、温州汽配工业园、十堰电子工业园、湖北三环专用汽车工业园。汽车产业的繁荣为旅游市场的开发提供了丰富的资源，奠定了良好的基础。 　　二、十堰市汽车文化旅游的问题剖析 　　“仙山、秀水、汽车城”，是十堰的三大旅游名片。目前，作为仙山的武当山和称为秀水的丹江口水库旅游方面都发展得比较迅速，在国内外已经引起了巨大反响。相比之下，汽车城这张名片就逊色得多。十堰城区的汽车城市形象和文化内涵也没有被充分体现，主要存在以下问题： 　　（一）汽车文化的氛围不浓郁 　　目前，游客对于十堰市的汽车文化的了解多是仅仅停留在“东风车的家乡”这一点上。十堰市的汽车工业园区数量已经不少，但是对于汽车文化的整体包装还很不到位，很多人对十堰的汽车文化知之甚少，甚至连车城人对于二汽的发展历史都不是很清楚。现在，十堰只有一个3A级的东风汽车工业旅游区，在这方面，一汽在观念和实践上要远远领先，2008年长春汽车文化园隆重开业，该文化园划分为：汽车文化馆藏区、名品新车展销区、试乘试驾体验区等六大功能区。现已发展成集汽车综合展示、商业服务、休闲娱乐为一体，多层次的汽车主题旅