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商业区停车调查的研究 　　摘要：停车行为调查有着相当重要的意义，是进行城市停车场选址规划和总体评价研究必不可少的基本条件。本文通过对停车行为的调查得到详实、可靠的数据资料，经计算、分析了解得到停车场实际利用情况、城市停车设施供应情况和停车行为及停车意识，为商业区停车需求预测提供直接的数据支持基础和理论。 　　关键词：停车调查，停车行为，停车特性 　　中图分类号： U492 文献标识码：A 文章编号： 　　Abstract: the parking behavior survey has a important sense, is the city parking lot and the overall evaluation of the site planning study the basic condition of essential. Based on the investigation of the parking behavior get informative, reliable data, and through calculation, analysis, understand the actual utilization, get the parking lot city parking facilities supply and parking behavior and parking consciousness, to downtown parking demand forecast to provide direct data to support base and theory. 　　Keywords: stop investigation, parking behavior, parking characteristics 　　 　　 　　1. 概述 　　对城市商业区停车场规划的主要目的是为了满足城市交通的发展、满足停车者停放车辆的需要，创造一个舒适、安全、满意的停车环境。不同停车者对停车场的服务水平要求不一样，因此，停车行为调查有着相当重要的意义，是进行城市停车场选址规划和总体评价研究必不可少的基本条件。 　　1.1 研究的目的 　　调查和研究停车特性的目的在于： 　　⑴ 了解通常情况下，商业区驾车者的个人属性及对现状停车场的使用情况等因素。 　　⑵ 分析不同类型停车场的停放特性，包括停放时间分布、停车周转率等指标，明确各种停车设施的停放规律。 　　⑶ 对商业区机动车车辆停放特性进行初步分析。 　　1.2停车行为影响因素分析 　　随着城市商业区规模的扩大，停车时间的延长，停车费用的空间差异、时间差异和停车设施类型、停车后步行距离出行目的的不同对停车行为具有一定的影响。 　　⑴ 停车后步行距离 　　停车后的步行距离是停车者优先考虑的问题之一，停车者步行距离有一定的容忍度。停车者的步行距离因其出行目的和停车时间长短而异，工作出行步行距离最长，停车时间越长，停车者愿意付出的步行距离越长。对国外停车者的调查结果表明，停车者有时愿意将车停放在距离出行目的地较远但停车费用较便宜的停车场。 　　⑵ 停车费率 　　在某些条件下，停车费率是影响停车行为的重要的因素之一。不同的停车者对于停车费率的敏感程度亦有所不同。通常，在其他条件相同时，停车费用越高，该停车场的利用率越低。 　　⑶ 停车场使用方便程度 　　停车场使用方便程度由抵达停车场的难易程度（道路的拥挤状况），到达停车场后的入库等待时间（是否能够即使入库）以及入库后存取车的方便程度等因素构成。停车者希望选择等待时间较少、存取车方便的停车场，上述因素对停车者的停车行为产生不同程度的影响。 　　⑷ 取缔违法停车执法力度 　　在停车者决定路上违章停车或者选择停车场停车时，取缔违章停车的执法力度是停车者考虑的最为重要的因素之一。 　　⑸ 其他与停车行为相关的因素 　　除上述影响停车行为的因素政策之外，还有许多诸如停车者特性，包括停车者的职业、收入等；停车场特性包括停车场的大小、结构、停车方式（自行、机械等）是否安全等；车辆特性，即私人车辆还是公务车辆等。 　　2. 停车行为调查 　　2.1 停车调查概述 　　停车调查是一个广义上的概念，它包括很多方面，如： 　　⑴ 基础资料调查 　　停车基础资料调查是关于现有路边和路外停车场地(包括街巷和建筑物之间的场地)的位置、容量和其他有关的全部资料，主要有：停车场位置和类型，对路外停车场还应收集有关进出口和通道方面的数据。 　　⑵ 常规调查项目 　　作为一般停车特性和停车场利用情况调查的项目，主要有以下几项：车辆停放地点、时间分布：停车持续时间；停车周转率；停