上海大学机械设计课件-第十二章 滑动轴承讲义教材.pptVIP

滑动轴承 §3.2.1 摩擦（润滑状态） 2.边界摩擦：表面被吸附在表面 的边界膜隔开； 按边界膜形成机理，边界膜分为： 吸附膜—— 润滑剂中分子吸附在金属表面而形成的边界膜； 化学反应膜——润滑剂中以原子形式存在的S、Al、P元素与金属反应生成化合物，在金属表面形成的薄膜。反应膜具有较高的熔点，比吸附膜稳定。 不同摩擦状态的基本特征 表3-1 滑动轴承 §3.2.2 磨损 按磨损机理可分为： 1.粘着磨损：“冷焊”后，表面材料的脱离及迁移； 2.磨粒磨损：摩擦面间的游离颗粒，起到微切削作用； 3.疲劳磨损：疲劳点蚀； 4.化学磨损（腐蚀磨损）：机械作用及化学或电化学作用共同引起的磨损； 改善摩擦副耐磨性的措施： 1.合理选择摩擦副材料：异种金属、脆性材料、提高硬度和表面光洁度； 2.合理选择润滑剂和添加剂：适当提高粘度、加入油性及极压性好的添加剂； 3.控制摩擦副的工作条件：控制压强、限制温度； 滑动轴承 §3.2.3 润滑剂（流体、脂、固体、气体） 一.润滑油的主要指标 1.粘度:流体抵抗变形的能力，标志着流体内摩擦阻力的大小。 a）动力粘度 牛顿粘性定律：在流体中任意点处的切应力均与该处流体的速度梯度成正比。 u=0 Uh u x z 剪切应力 动力粘