发电厂汽轮机运行节能降耗的策略的研究的探讨.docVIP

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发电厂汽轮机运行节能降耗的策略的研究的探讨

发电厂汽轮机运行节能降耗的策略的研究的探讨   摘 要:社会经济发展导致能源消耗增加,现有发电过程中,汽轮机在运行时会产生巨大能耗,与节能环保的理念不相符,同时也不利于发电企业长远可持续发展。结合当前发展现状,企业需要通过一定措施促进能耗降低。本文就发电厂汽轮机运行节能降耗策略研究探讨做简要阐述。   ?P键词:汽轮机 节能降耗策略 研究探讨   中图分类号:TM621 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)10(c)-0084-02   汽轮机作为电力系统的重要组成部分,在运行的过程中会受到不同因素的影响,并且由于自身性能等原因会产生能耗,使设备效率降低并且增加成本。企业日常管理工作中需要重视这一问题,分析问题存在的根本性原因从而通过针对性措施的应用解决问题。   1 发电厂汽轮机运行的现状   电能对社会生产正常开展起到重要的促进作用,随着我国经济发展,社会对于电力的需求量也在逐渐增大。而当前社会发展的主体形式是节能降耗,这就要求企业在发展的过程中,立足于自身实际情况,结合实际工作的需要,通过技术、工艺、人才、管理等方面降低设备能耗,使设备利用效率得以提升,从而带来更大的社会效益,企业能够对总体成本进行合理的控制。电力设备中汽轮机能耗较大,是节能降耗工作开展重点对象,同时由于技术资金等方面原因,也是一项难点工作。虽然在此方面已经取得了一定的成果,但是相比于发达国家仍然存在较大的差距,从而导致了部分企业发展遭遇瓶颈。   电力企业管理工作存在缺陷,企业过分追求经济利益,忽略了其承担的社会责任。不重要对设备进行优化与维护,从而使设备处于不良状态,设备彼此之间不能协调,导致工作能耗增加。   2 汽轮机组主要经济技术指标计算   热耗率:式中G0为主蒸汽流量,kg/h;Gfw―锅炉给水流量,kg/h;GR为高压缸排汽流量,kg/h;Gj为再热减温水流量,kg/h;H0为主蒸汽焓值,kJ/kg;Hfw为给水焓值,kJ/kg;Hr为再热蒸汽焓值,kJ/kg;Hi为高压缸排汽焓值,kJ/kg;Hj为再热减温水焓值,kJ/kg;Nt为实测发电机端功率,kW。   汽轮机热耗高的主要原因如下:   (1)汽轮机通流部分效率低。   (2)凝汽器真空低。   (3)运行方式不当。   (4)热力系统泄漏。   3 发电厂节能工作的措施   3.1 对锅炉给水进行严格的控制   解决节能问题从给水控制入手,主要是依据锅炉水温度变化对所需要的时间进行调节与控制,从而实现对能源的控制,达成降耗节能目标。锅炉水温过低,加热过程需要大量的能量,会造成能耗,不符合节能降耗工作目标。为了避免出现此种情况,可以增加高压加热器,将水温控制在合适的范围内。   加热器水位与企业整体经济效益、设备安全性都有密切的联系,基于降耗与节能工作目标,加热器水位需要保持在合理的水平。工作人员需要定期对设备进行维护,及时发现设备运行过程中存在的问题,并基于设备运行的状况结合到个人工作经验对潜在的问题进行预测,判断其产生风险的概率。重点检查水箱焊接部位,确保处于完全封闭状态,蒸汽热交换过程得以顺利完成。   3.2 对汽轮机运行的过程进行改良   存在的能耗问题主要有暖机时间长,重转与压力参数不符从而产生电力损耗,并最终反映到经济方面。对于此方面能耗问题,解决的方法是优化启动环节,降低主气门压力,完成后将真空门开启,降低凝汽器真空度,使主气门压力、重转参数、真空度符合要求。   汽轮机从运行到停止这一过程中,温度会逐渐降低,最后冷却,此环节操作不当就会造成经济损失。设备在停止使用时,要对其温度变化密切关注,避免出现冷热不均的情况,从而使设备受损,增加维护工作成本,影响效益。   3.3 调整汽轮机辅机运行方式   优化工作既需要考虑到主机,同时又不能够忽略辅机,避免工作只注重于某一部分而造成工作效率难以提升的结果。调整辅机运行的方式,从而使设计工作或者是零部件配套问题导致的损失降低,并且提升整体节能的水平。   3.4 对轴承温度进行严格的控制   设备出现故障大多数原因是由于超负荷工作,比如轴承在超负荷的时候,加重进油会受到阻力,有气体存在,会导致润滑性欠佳,从而使温度上升,使油的质量下降,造成设备损伤。鉴于此,工作时应该使汽轮机处于有效负荷范围内,由于温度引发的油质问题,需要正常启动设备,从而使设备温度处于合理范围,避免对油质产生作用。   3.5 对汽轮机组本体进行优化   本体优化工作包含了多个方面,从安装质量方面来看,体现在流通部分间隙,企业应该重视此部分,通过调整与检修工作可以改善。改进叶片,利用扭曲型叶片代替动静叶片,使二次流损失降低,热效率得以提升。改进汽封结构,降低漏汽损失,缩小叶顶部

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