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- 2018-10-14 发布于福建
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商业广场建筑的方案的设计的探讨
商业广场建筑的方案的设计的探讨
摘要:随着经济的快速发展,各种新技术、新理念不断渗透到建筑方案设计中,特别是一些商业建筑,需要标新立异,显示其商业文化价值,在方案设计时将更多地应用新理念。本文根据工程案例,对某商业广场建筑的方案设计进行探索。
关键词:现代化商业建筑;方案设计
一、工程概况
某商业广场规模为地上3层与地下3层,地下3层为停车场,地上3层为综合办公楼,属于公共建筑。该建筑要体现出“现代生活方式的文化主题”。因此,我们以现代商业建筑文化为原点,创造出具有市场竞争差异性的商业文化建筑。
二、方案设计难题
(一)规划部门严格的设计许可条件限制
该场地性质为集体经济用地,经规划部门允许,可以建设成商业广场,容积率1.01,绿地率30%,密度30%,建筑物高度15.0m;场地内道路宽不小于7m,可在A、B路设机动车出入口各一处。场地内集中绿地位于地下室上方时覆土大于1.5m,用于敷设管线覆土大于0.8m;机动车停车库面积不少于19850m2,非机动车库900m2。
该场地西端为部队营地,东端为A路,南北两侧为沟边高地,场地排水是利用接涵管连接到河道。由于地形很复杂,在工程设计之初就遇到了很多的难点,规划部门对于本工程有退让红线8.1m;周围建筑本身均大于该建筑,我们因地制宜,按地形的特点进行设计出东西长约500m,南北宽仅约60m,三面均面向西逐步升起的高坡邻地,呈封闭状沟壑、现代感十足的建筑主体。
(二)现场场地的局限
由于场地现状为平地,略显西高东低,南北相邻地块均高于本场址2~6m,历史上为排洪冲沟。场地东面为60m宽A路,上有跨线桥连接C大道,高架路桥高约12m,对建筑物有视觉和噪音影响。北面为部队用地,虽然规划部门留有一条8m宽道路通入营地,但这一出路仅作预留之用。南面地势较高,为住宅小区。按规划要求,本场址覆土后地面标高应低于邻地,且雨水不能冲入邻地。西面原为上游山塘和冲沟,现已被部队营区填平作操场。场地历史上为冲沟,后改作农田水塘,南北两侧为沟边高地。场地西端为沟地上游,现为部队营地,筑坝截水,平塘填地作操场。
图1 总平面图
为了能有效利用此地形,本工程将原有泄洪沟改为埋在地下的管沟通过本场址排向A路以东的河道。负一层东半部外露地面西半部覆土埋地,并按业主要求,起坡建造地下层,现仅需开挖负三层和负二层局部,而负一层就座落在场地现地面,后半部堆土覆盖后,既可做到减少土方运出,又解决现场地低洼,大雨水淹的窘状。考虑到商业广场的货流和人流大的特点,兼顾消防需要,现场地设单向环场行驶的一条7m宽道路,路边可方便停车。在建筑物负一层中部开通一条4m宽消防车道形成过街楼,令房屋分段长均不超过150m。为解决场地内涝问题,将东面临路绿化带按2%坡升起1m,从A路进B路经过负一层东半部外露商场后用5%~8%的平缓坡道上至首层,既可遵照规划要求将退缩路边20m的地段做成斜坡绿化增加城市景观,免除了水淹之苦,又可节省开挖土方和基坑支护的费用,将挖方作填方,减少外运,可谓一举两得。
本场地相邻住宅区,遵照规划要求,保证日照和通风采光条件,将建筑物放在东边A路边,既可便利商业,又将西边留出大片绿地有益于街坊。中部消防车道形成风廊,令邻居得益。南北退缩均大于规划要求,可令场地空间余量大。在保证南面有足够退缩空间的同时,有意识留大北面办公和商业出入口的空间,以缓和人流车流的压迫。同时考虑本建筑物体量较大,为减少对周围环境的视觉冲击,在临A路和向山岭一侧做成圆弧形,楼高仅建15m,均低于相邻建筑物。
场地东西两端均为大片绿地,可做成很漂亮的斜坡绿化和庭园景观。南北绿地虽较狭窄,但仍可用高大乔木与两侧邻地分隔,用灌木与道路区分出宽整的绿化带来。场内道路、负一层和首层主要出入口均有无障碍设施。
(三)竖向设计难度较大
根据业主提供的原规划竖向批复资料,在原来设计的总体规划上再细化完善;于场地东面沙和路取18.75和19.30两点作为环场路进出的标高,以2%缓坡上升到负一层商场门口,然后用8%坡度升起至场地填土面24.35首层标高处,再向西以0.3%纵坡做环场路,并且整个场地均按1%向西边填土升起约平均5m。路面横坡雨水口收集雨水至暗管排放。路边至用地红线回填土作斜坡绿地。为此,本工程需挖土140000m3(按地下室平均宽度45m计算,局部加两边工作基坑宽1m),填土50000m3(按1.5m深顶板覆土和用地红线到地下室之间外围填土平均深度5m计算),90000m3运出。
三、设计特色
消费观念的变革改变了人们对商场的要求,物美价廉的购物场所已不能满足人们的生活需要。现代人的生活、工作压力过大,心理负担过重,在仅有的体息时间内完成商
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