制造型企业逆向物流成本的研究.docVIP

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制造型企业逆向物流成本的研究

制造型企业逆向物流成本的研究   中图分类号:F272 文献标识码:A   内容摘要:本文基于逆向物流的定义,在架构逆向物流作业流程的基础上,分析了逆向物流的成本构成及特征,并且依据各流程环节建立了逆向物流的成本构成模型,最后提出了逆向物流成本的日常控制和综合控制方法。   关键词:逆向物流 成本核算 成本控制   20世纪70年代逆向物流的研究就已经开始, Stock于1992正式提出“逆向物流”的概念,他认为:逆向物流是对原材料、加工库存品和产成品等从消费地到起始地的相关信息的高效率、低成本的流动而进行管理的过程。逆向物流是相对于正向物流提出的,与正向物流明显不同,主要体现在逆向物流更具分散性、不确定性、成本更隐蔽且难核算(周垂日,2006)。   随着制造业市场竞争的逐渐深化和环境问题的日益突出,逆向物流成为制造型企业加强竞争优势和提高供应链整体绩效的一种重要手段。逆向物流中隐藏的成本和价值越来越受到企业重视,如何核算和控制逆向物流成本也成为影响企业竞争力的一个重要因素。因此,本文主要探讨制造型企业的逆向物流成本的核算和控制方法。   逆向物流成本分析   (一)逆向物流成本的含义及构成   宋美荣(2008)基于产品生命周期的成本组成分析,认为逆向物流成本是指为了保护环境和重新获得物品的使用价值,节约成本,而对失去原使用价值的物品,不合格物品和包装物品及相关信息所进行的包括回收、重用、改制、再循环和合理处置活动的流程中所发生的费用支出与物资消耗的货币表现形式。严福泉、严双(2009)认为逆向物流成本就是指流通或者制造企业为重新获取生产过程中的原料废物、产品销售终结残留的包装物、废弃产品、有缺陷品、退回品的价值或使其得到正确处置以减少环境污染的流程中所发生的费用支出与物资消耗货币表现形式。   不同类型企业的逆向物流所涉及的运作流程会有所不同,一般制造型企业都会涉及收集、检测/分类、再处理、再分销、废弃处理等流程,其逆向物流流程如图1所示。   本文从制造企业的角度出发,认为逆向物流成本是在逆向物流的过程中产生的,主要指企业为重新获取产品的价值或使其得到正确处理而发生的费用支出与物资消耗的货币表现形式。基于逆向物流的定义和流程,可以认为逆向物流的成本有以下几个部分构成:收集成本、检测/分类成本、再处理成本、废弃处理成本(孟健、周寅、方芳,2009)。   收集成本。逆向物流的收集成本是指通过有偿或者无偿的方式将分散的待回收品或废弃物聚集在一起,放在特定的堆放场地或者回收中心的过程中发生的费用。主要包括运输成本、回购成本以及人工管理成本。   检测/分类成本。由于回收物品的种类繁多,可利用程度也各不相同,所以必须对回收的物品进行检测,分析回收物品的质量情况,根据质量情况和产品的类别进行分类。在这一阶段产生的费用可视为检测/分类成本,主要包括检测成本和分类成本。   再处理成本。再处理成本就是对检测/分类后的物品进一步地处理所产生的费用。主要有拆卸成本、再制造成本和再生成本。   废弃处理成本。由于技术和经济方面的原因,在收集、检测、拆卸、再造和再生各环节都有可能产生一些不能再利用的废弃物品,这些废弃物品的处置方式可以是直接填埋或者焚烧等,于是就产生了废弃处理过程中的机械处理费用、填埋成本和环境处理费等各种费用。   (二)逆向物流成本的特征   效益背反性。效益背反是指在整个物流活动系统中,若干功能要素相互影响、相互制约,一个功能要素的优化必然会导致其他功能要素的效益损失。将该规律应用于物流成本管理中,有利于从整体上把握物流成本。同样,这个规律也适用于逆向物流成本管理。在逆向物流成本中,并不是所有的逆向物流成本都是同向变动关系,比如库存成本的减少可能会导致运输和配送成本的增加。   不确定性。由于逆向物流产生的时间、地点都具有不确定性,则我们很难像正向物流那样较为准确地对成本进行预测分析。产品回收的相关数据主要凭借以往的经验数据及市场调研数据来推测判断,这就给逆向物流成本的研究带来了相当大的阻力。   难控制性。其原因在于:第一,逆向物流数量少、种类多,需要进行多频次、小批量的运输,增加了库存管理的难度和不可控制性。第二,逆向物流产生的时间、地点、质量和数量都是难以预测的。它可能产生与流通领域、生产领域或者消费领域,涉及各个领域和部门,因此逆向物流成本很难控制。   逆向物流成本模型   根据逆向物流成本的构成和特征,构建逆向物流的成本模型,由于本文主要针对制造型企业,所以构建逆向物流成本模型时考虑的是制造型企业在进行逆向物流活动中所发生的成本,其成本模型可以按照以下来计算:   (一)收集成本的计算   逆向物流的起点是收集工作,收集成本可以用CC表示,计算公式为:   其中:Ctm表示第m批产品的单位收购成本;Cs

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