富水砂卵石地层盾构衬砌水压力计算的方法.docVIP

富水砂卵石地层盾构衬砌水压力计算的方法 　　摘 要：针对隧道衬砌结构水荷载问题，通过理论分析、模型试验研究作用在富水砂卵石地层盾构衬砌的外水荷载大小。结果表明：（1）全封堵情况下，衬砌背后最终水压为初始水头水压，水荷载不宜折减；（2）在全封闭时，注浆圈不能起承载圈作用；在排水时，注浆圈可起承载圈作用；注浆层承受水压的大小与注浆圈渗透系、排水量等有关。 　　关键词：砂卵石地层；盾构衬砌；水压力；注浆圈 　　中图分类号：O319.56 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）24-0105-02 　　1 引言 　　砂卵石地层是一种典型的力学不稳定地层，当围岩中砂卵石越多、粒径越大时，再加上地下水的作用，砂卵石地层盾构衬砌受力更为复杂[4]。地下水问题也因此成为困扰国内外砂卵石地层盾构隧道施工与设计的主要难题之一。在城市地铁地下水问题方面，国内对地铁管片衬砌结构的水荷载计算问题的研究文献比较少见，尤其是富水砂卵石地层盾构衬砌水压力计算问题，这主要是因为以往大部分铁路隧道、城市地铁的设计规范对地下水采取“以排为主”设计原则，而对地下水的处理是往往是通过对围岩降级来考虑的[1、2、3]。 　　城市地铁在富水砂卵石地层施工地下水环境保护成都地铁隧道设计面临的新课题，存在如下疑问： 　　（1）对于全堵方式，应不应该考虑折减系数；（2）采用注浆加固圈后，能否减小作用