大型国际机场监控系统的设计的方案.docVIP

大型国际机场监控系统的设计的方案 　　概述 　　 　　进入新世纪，国际机场面临着巨大的发展机遇，中国民用航空随着民航事业的发展及客货运量的不断增长，国际航线数量和国际航班的密度稳步提高，很多机场进行了大规模的扩建与新建。国际机场优越的地理位置，齐全优质的服务设施，吸引了众多家国内外航空公司在机场运营，定期航班飞往祖国和世界各地。国际机场是航空客运、航空货运、邮政、快件中心，国际机场作为综合性枢纽机场是全国主要的航空客货运集散中心，大型国际机场不但是对外开放的门户和对外交往的窗口，而且是中国民用航空网络的辐射中心。 　　大型国际机场一般由主跑道、航站楼、航管中心、货运中心、消防中心、汽车库、航空食品厂、物业楼、边检楼、公安安检楼和海关等多单位及各自管辖的区域所组成，各个单位对于机场各区域的管理既有自立、又有交叉，机场实行自动化监控管理有作特殊的意义。 　　机场的电视监控系统与报警系统组合采用硬件干接点的方式与机场弱电系统的停车场管理系统、消防报警系统、公共广播系统、楼宇自控系统，及弱电集成系统的实现系统功能联动和系统集成。 　　为提高机场的工作效率，更好地实施“依法行政，为国把关，服务经济，促进发展”的方针，进一步满足社会经济发展与人们文明生活的高标准要求，创造一个安全、方便、快捷、高效的机场与营运环境，并根据各种不同机场的需要，从项目的具体实际出发，做到配置合理，留有扩展余地，技术先进，性能价格比高，确保系统性能高质量，高可靠性。 　　 　　设计原则 　　 　　本项目方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全面的；设计方案具有科学性、合理性、可操作性。其具有以下原则： 　　 　　1. 先进性与适用性 　　系统的技术性能和质量指标应达到国际领先水平；同时，系统的安装调试、软件编程和操作使用又应简便易行，容易掌握，适合中国国情和本项目的特点。该系统集国际上众多先进技术于一身，体现了当前计算机控制技术与计算机网络技术的最新发展水平，适应时代发展的要求。同时系统是面向各种管理层次使用的系统，其功能的配置以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，其操作应简便易学。 　　 　　2. 经济性与实用性 　　充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现最佳的性能价格比，以便节约工程投资，同时保证系统功能实施的需求，经济实用。 　　 　　3. 可靠性与安全性 　　系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能，同时系统具有一整套完成的系统管理策略，可以保证系统的运行安全。 　　 　　4. 开放性 　　以现有成熟的产品为对象设计，同时还考虑到周边信息通信环境的现状和技术的发展趋势，可以消防、防盗、聚光系统实现联动，具有RJ-45网络通讯口，可实现远程控制。 　　 　　5. 可扩充性 　　系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要，具有更新、扩充和升级的可能。并根据今后该项目工程的实际要求扩展系统功能，同时，本方案在设计中留有冗余，以满足今后的发展要求。 　　 　　6. 追求最优化的系统设备配置 　　在满足用户对功能、质量、性能、价格和服务等各方面要求的前提下，追求最优化的系统设备配置，以尽量降低系统造价。 　　 　　7. 保留足够的扩展容量 　　该项目设备的控制容量上保留一定的余地，以便在系统中改造新的控制点；系统中还保留与其他计算机或自动化系统连接的接口；也尽量考虑未来科学的发展和新技术的应用。 　　 　　8. 提高监管力度与综合管理水平 　　本项目系统设备控制需要高效率、准确及可靠。本系统通过中央控制系统对各子系统运行情况进行综合监控，时时动态撑握监视及报警情况。闭路电视监控大大减少劳动强度，减少设备运行维护人员；另外，系统的综合统筹管理可使设备按最优组合运行，在最佳情况下运行，既可节能，又可大大减少设备损耗，减少设备维修费用，从而提高监管力度与综合管理水平。 　　设计规范和依据 　　《智能建筑设计标准》(GB／T 50314―2000) 　　《建筑智能化系统工程设计标准》（DB32/191-1998） 　　《城市住宅建筑综合布线系统工程设计规范》（CECS/119-2000） 　　《建筑与建筑群综合面线系统工程设计规范》（GB/T50311-2000） 　　《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92） 　　《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB/50198-9