天生桥库区水上交通安全通信系统框架的设计.docVIP

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  • 2018-10-15 发布于福建
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天生桥库区水上交通安全通信系统框架的设计.doc

天生桥库区水上交通安全通信系统框架的设计

天生桥库区水上交通安全通信系统框架的设计   摘 要:本文从天生桥库区自然情况及水上交通安全监管实际出发,通过技术比较选型,研究提出了以VHF技术与同频同播技术为基础的水上安全通信系统方案。   关键词:水上交通 安全 通信 方案   1.天生桥库区水上交通安全通信状态1 . 1天生桥库区自然情况   天生桥库区位于珠江流域,位于红水河上游南盘江上,处于黔、滇、桂三省(区)结合部,涉及三省(区)6个市县、17个乡镇近10万人口的少数民族。库区东西最大横距81公里,南北最大纵距49.5公里,面积177.75平方公里,形成了313公里全年可通航天然水运航道,其中140公里为主航道。这些水运航道是库区及周边群众生产、生活物资运输和出行的主要通道。   1 . 2天生桥库区水上交通安全通信情况   近年来,实现了由广西、云南、贵州三省(区)对天生桥库区水上交通安全齐抓共管的海事监管格局。三省区海事部门建立了通信联系手册,汇集了库区航行的船舶联系人的移动电话号码,一旦发生水上险情,可以建立海事部门与船舶之间,船舶与船舶之间的联系。   天生桥库区内河水上遇险报警和安全通信基本采用公网手机,对于手机覆盖盲区,目前无任何水上遇险报警和安全通信的手段。即使在手机覆盖区,当海事部门、其他船主、亲属与遇险船只同时联系时,会出现无法联系的情况,无法满足日常通航安全管理及应急搜救的需要。

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