对大底盘多塔高层建筑结构的设计探析.docVIP

对大底盘多塔高层建筑结构的设计探析 　　【摘 要】大底盘多塔高层建筑是20世纪末出现的一种结构形式，将各部分不同功能的建筑同建在一个大的空间底盘上，这样底盘上下能创造一个较为宽松的商业空间或共享空间，从而满足了投资者多功能的使用要求，并能获得占地面积小、容积率高等显著的经济效益。结构整体分析时嵌固端的确定、地基基础设计中的差异沉降控制、超长地下室的防开裂措施，是大底盘多塔高层设计中的重要性技术问题。 　　【关键词】大底盘多塔楼；高层建筑；结构设计 　　目前，高层建筑正日益向多功能方向发展，为满足建筑体型多样化和建筑多功能要求，大底盘多塔楼结构形式越来越多地被采用。通常整个小区为多栋高层或小高层建筑，为满足使用功能要求，在地下通过一层或两层地下车库连为整体构成大底盘结构。结构整体分析时嵌固端的确定、地基基础设计中的差异沉降控制、超长地下室的防开裂措施，是大底盘多塔高层设计中的重要性技术问题。 　　1 嵌固端的选择与相关措施 　　高层建筑在结构分析计算之前必须首先确定结构嵌固端所在位置。当结构刚度较大，地下室层数较少时，对嵌固端以上部分进行单独的结构分析，除周期以外的结构控制指标以及相应地上部分的受力分析结果和实际情况差别并不大。而在多层地下室情况下，若忽略地下室影响单独取各塔结构分析，其计算结果和配筋数据是偏于不安全的，则要以整体模型为工程设计依据。 　　对于地下室层数