基于ZPW2000A无绝缘移频轨道电路试验系统的方案的研究.docVIP

基于ZPW2000A无绝缘移频轨道电路试验系统的方案的研究.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于ZPW2000A无绝缘移频轨道电路试验系统的方案的研究

基于ZPW2000A无绝缘移频轨道电路试验系统的方案的研究   摘要: 介绍ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路室内设备的模拟试验电路, 包括电路构成、原理及适用性分析, 并对模拟试验中常见故障进行了分析和处理。   关键词: 电路原理、模拟试验电路、故障分析处理   中图分类号:TM13文献标识码:A 文章编号:   Abstract: the article introduces ZPW-2000 A no insulation frequency shift track circuit indoor simulation equipment test circuits, including circuit structure, principle and applicability was analyzed, and the simulated tests common fault analysis and processing.   Keywords: circuit principle and simulation test circuit, failure analysis processing          ZPW-2000A型无绝缘轨道电路设备, 增加了对室外调谐区轨道电路( 短小轨道电路) 的检查功能, 使原针对UM71设备的模拟试验方法不能完全适用。结合从事的京广线自闭改造工程、洛张线自闭改造工程及青阜线自闭新建工程施工中应用的ZPW-2000A型无绝缘轨道电路设备模拟试验实例,系统总结试验电路原理及试验故障分析。该模拟试验电路, 可以对设备、施工质量彻底检验, 其制作及恢复简单, 能对轨道电路实现一次调整。具有广阔的运用空间和前景。      1 模拟试验电路简介      1.1 构成   轨道模拟试验电路基本构成如图1所示。其中, 模拟试验电路由网络接口柜( 或分线柜) 引   出; 电阻采用RXYC-51Ω-25W和RXYC-1kΩ-25W; 发送器发送电平调至10级( 33V) , 电缆模拟网络调至补偿0km, 接收等级按工程实际调整,衰耗盘小轨道不调整( 使用最大衰耗约26kΩ) 。   1.2 原理      图1 轨道模拟试验电路构成图   注: K2、K2 为同一钮子开关的两位   轨道模拟试验电路原理图如图2所示。利用串联电路对电压的分压特性, 使本区段和相邻区段发送器发出的高电平信号, 经各自的串联电路发送至接收端。其中, 本区段发送器( 主轨) 信号f1 , 经R1 与R3 !R4 组成的串联电路至接收端; 相邻区段发送器( 相邻区段小轨) 信号f2 , 经R2 与R3 !R4组成的串联电路至接收端。   合理设置电阻值, 使接收器接收的主轨、小轨信号电压降至其工作范围之内, 以此模拟轨道信号在室外钢轨上的传输。      图2 轨道模拟试验电路原理图   1.3 适用性分析   1. 主轨道。经实际测试, 主轨f1 在接收端衰耗盘“ 衰入1”可得到大于700mV电压。因区间轨道电路区段长度大多在1~1 5km范围内, 只有第1离去等个别轨道电路区段长度小于1km, 但就其接收电平等级的调整范围, 也远大于其主轨200~ 240mV的吸起门限。对满足的接收电平等级可进行如下推导。   因衰耗盘接收电平调整变压器匝比为116:( 1~ 146) ( 即接收电平调整等级数) , 接收器吸起门限取240mV。      此电阻设置理论可满足接收电平大于40级以上的轨道电路, 如接收等级低于40, 则可将其适当提高, 以满足要求。   2. 小轨道。小轨f2 在接收端衰耗盘 衰入1#可得到大于600mV电压, 经衰耗盘总计约26kΩ电阻的衰耗, 至接收器可得到大于90mV的电压,大于接收器小轨道68~81mV的吸起门限。   3. 反方向运行试验。进行区间反方向运行试验时, 此电路可稍做改变, 即将每个分路电阻R3的b点移至电阻R1 的另一侧a点即可, 电路形式与正向时相同。   1.4 电路特点   1. 可完全模拟室外主轨道及小轨道状态, 对轨道电路设备及施工配线质量试验完全、彻底。   2. 接收器接收的主轨道及小轨道信号电压浮动范围小, 对设备无损害, 可实现对轨道电路的一次性调整。针对不同轨道区段, 其接收端输入阻抗R4 值变化范围较小, 且R3 又选用小于R4 的51Ω值, 则R3 !R4 后电阻值的变化范围更加缩小。因此, 在合理选定电阻R1、R2 阻值后, 可固定接收端信号的电压浮动范围, 实现对轨道电路的一次性调整。   3. 有效隔离线路最近的2个同频轨道电路间的相互干扰。根据区间轨道电路频率排列,

您可能关注的文档

文档评论(0)

bokegood + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档