最终桥梁水中作业安全方案.doc

S333省道高邮段TDQ1标 新民滩特大桥水上施工方案 333省道高邮段TDQ1标 新民滩特大桥16、17#主墩 水上作业安全专项方案 编制： 审批： 江苏省交通工程集团有限公司 S333省道高邮段TDQ1标项目经理部 二00九年二月二十日 江苏省交通工程集团有限公司 - 1 - S333省道高邮段TDQ1标 新民滩特大桥水上施工方案 目 录 一、基本情况说明???????????????????? 003 1、工程概况???????????????????????003 2、主要设计情况 ???????????????????? 003 二、编制依据?????????????????????? 003 三、水上施工计划安排?????????????????? 004 四、水上施工的主要????????? ???? ??030 （四）、临时用电安全方案 ?????????????????039 七、水上施工安全预案 ??????????????????040 （一）、应急救援组织机构 ?????????????????040 （二）、船舶进水应急预案 ?????????????????040 （三）、船舶碰撞应急预案 ?????????????????041 （四）、现场救援应急预案 ?????????????????041 （五）、安全隐患及排除方法 ????????????????041 江苏省交通工程集团有限公司 - 2 - S333省道高邮段TDQ1标 新民滩特大桥水上施工方案 新民滩特大桥水上作业方案 一、基本情况说明 1、工程概况 本项目位于江苏省中部，沿江经济开放带的北侧，起于与规划237省道交叉处，止于高邮与仪征交界处。 本标段起讫桩号为K38＋000～K40＋394.9，全长2.395km,项目所在地为高邮市，属于里下河平原区。 新民滩特大桥主桥中心桩号为K40+271.9，全桥长699.6m，横跨京杭运河航道中心桩号为K40+273.2，主桥跨径为68m+110m+68m。主桥共16#、17#两个主墩位于运河边侧，15#过渡墩位于东侧河堤东侧，18#过渡墩位于西侧河堤东侧， 16#主墩中心桩号为K40+216.9，17#主墩中心桩号为K40+326.9（详见附件：新民滩特大桥桥型布置图SIV-3-1-3）。 本方案主要针对水上部分工程施工，对水上施工的安全、质量、文明施工、环境保护、防汛作出针对性措施。 2、主要设计情况 桥梁净宽：2×净-11.5m； 设计洪水频率：特大桥1/300； 桥下通行净空：跨越237省道净高≧5.0m，跨越规划II级航道京杭运河净空为90×7m（矩形）； 京杭运河最高通航水位8.334m； 设计安全等级：一级 二、编制依据 1、本工程设计图纸及相关资料； 2、现场调查资料和本单位的实际情况； 江苏省交通工程集团有限公司 - 3 - S333省道高邮段TDQ1标 新民滩特大桥水上施工方案 3、招标文件及合同； 4、《公路桥涵施工技术规范》； 5、《公路工程质量检验评定标准》； 6、《公路桥涵施工手册》； 7、《中华人民共和国防洪法》（中华人民共和国主席令第八十八号）； 8、《中华人民共和国河道管理条例》； 9、《中华人民共和国建设工程安全生产管理条例》； 10、关于加强建设工程突发性事故、事故报告处理的相关文件； 三、水上工程施工计划安排 （1）、水中钻孔桩及承台施工计划：2009年5月?7月 （2）、主墩钢板桩围堰、承台、墩柱施工计划：2009年7月?10月 （3）、主桥挂篮现浇施工：2009年9月?2010年8月 （4）、主桥挂篮拆除：2010年8月 以上为初步暂定计划，根据地质及实际施工情况等原因，具体施工计划按实际调整。 江苏省交通工程集团有限公司 - 4 - S333省道高邮段TDQ1标 新民滩特大桥水上施工方案 四、涉及水上施工的主要工作 - 5 - S333省道高邮段TDQ1标