汽轮机超速轴系断裂专项应急救援预案.docVIP

汽轮机超速、断轴专项应急救援预案 1 目的 为提高****发电有限公司对汽轮机超速、断轴事故的应急响应和处理能力，建立快速、有效的抢险、救援机制，最大限度地减轻汽轮机超速、断轴事故造成的损失和影响，保障全厂员工的人身和国家设备财产安全，根据本公司实际情况制定本预案。 2 适用范围 本预案适用于****发电有限公司发生汽轮机超速、断轴事故的应急响应。 本预案为****发电有限公司应急预案体系的专项应急预案。在****发电有限公司《生产安全突发事件应急救援综合预案》（以下简称《综合预案》）的基础上制定，可以单独使用，也可以配合《综合预案》使用。 3 规范性文件引用 中华人民共和国安全生产法 中华人民共和国突发事件应对法 国电发[2000]589号《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》 生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 AQ/T9002—2006 300MW级汽轮机运行导则 DL/T609-1996 ****发电有限公司 生产安全突发事件应急救援综合预案 Q/CD 205015 –2008 4 汽轮机超速、断轴应急处置基本原则 在汽轮机超速、断轴事故预防与应急救援工作中，贯彻“统一指挥、控制、救人第一、先重点后一般的原则。4.1 以“保人身、保电网、保设备”为原则，组织全厂力量赶赴现场进行事故处理；确保主、辅设备（系统）安全停运；遏制事态升级，避免其它重大设备损坏事故发生，将损失和影响降到最低限。确保非故障机组、设备下正常运行； 4.2 服从上级调度命令，听从统一指挥和调度，密切协同和配合。根据现场轻重缓急和危急程度，突出重点、行动敏捷、措施到位，科学、高效地组织进行事故抢险和恢复工作。 4.3 在事故处理中保持现场秩序井然，指令畅通，配合默切，同时要避免各类次生灾害和不安全事件发生。 4.4 在汽轮机超速、断轴事故应急处理过程中，如发生人身、设备及火灾等次生灾害时，启动对等专项预案，并按相应应急措施进行处置。 5 组织机构及职责 5.1组织机构 本预案的组织机构，应急抢险救援行动机构设置同《综合预案》规定。 5.2职责 通用职责见《专项预案》。下述应对汽轮机超速、断轴的应急专项职责： 5.2.1应急领导小组职责 责成设备管理部、运营部平时做好以下专项工作： 5.2.1.1负责编制和修改本应急预案； 5.2.1.2负责员工汽轮机超速、断轴事预防和应急常识、技能的培训及宣传教育工作； 5.2.1.3 设备管理部负责并落实应对轮机超速、断轴设备技术措施的落实和防范。 5.2.1.4编制本预案的演练计划方案； 5.2.1.5组织做好演练工作的评价总结工作，在必要时对预案进行修订。 5.2.2 应急领导小组汽轮机超速、断轴应急职责 5.2.2.1负责汽轮机超速、断轴事发现场的应急指挥工作，向上级报告情况，听取指示并贯彻执行； 5.2.2.2负责根据现场情况决定是否启动应急预案，发布启动预案命令和取消（终止）预案命令，负责抢险工作的指挥与协调； 5.2.2.3领导小组副组长负责协助组长工作，当组长不在时，副组长行使组长的职权。 5.2.3 汽轮机超速、断轴事故场地指挥职责 值长是汽轮机超速、断轴事故的现场指挥者，负责全过程的运行操作和事故处理的调度指挥。当班各专业各级岗位人员是现场应急处置的第一责任主体。各控单元长或值班负责人，听从值长现场统一指挥，并承担本专业设备管辖区域运行操作和事故处理的二级调度指挥职责。当班各级岗位人员必须服从调动、组织和指挥，并根据现场的轻重缓急和危急程度，采取有效的方法和手段进行紧急处置，并及时向上一级岗位汇报。 应急指挥部人员到达现场后，值长向总指挥及时汇报情况，负责提供建议和意见，在全面履行岗位职责的同时，全过程协助总指挥和指挥部做好应急救援各阶段的工作。应急总指挥应急职责和程序按《综合预案》规定执行。 5.2.4消防应急小组职责： 5.2.4.1 汽轮机超速、断轴事故发生若引起现场火灾，第一时间接警，按火警作战规定的准备和时间到达火灾现场； 5.2.4.2向火警现场指挥员报到，组织力量进行火情侦察，及时掌握了解火势蔓延方向、受到火势威胁的设备，及时向指挥部反馈信息。 5.2.4.3火警应急小组迅速作出灭火行动方案向现场总指挥汇报，得到批准向消防员布置应急任务，发布灭火命令； 5.2.4.4坚持“先控制、后消灭”的作战原则，利用固定和移动式消防设施和其他灭火设施，合理组织、科学运用，在有爆炸危险时及时疏散人员，控制火势蔓延，保护设备的安全，防止钢结构变形和倒塌。 5.2.4.5灭火后，监视火场，防止余火复燃，必须保护好火灾现场，以利于事故调查组及时进行调查处理，预防同类事故的发生。 5.2.5其他应急专业组职责 接到应急指挥部总指挥汽轮机超速、断轴事