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机油机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。发动机是汽车的心 脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣 的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命 目录 目录目录 目录 简介 作用 分类 标号 分级 等级识别、选择和使用心得 如何选择润滑油 相关知识 更换机油步骤 使用性能 机油添加错误方法 怎样识别机油含水 如何选用合适规格的机油 柴油机过量消耗机油的原因分析展开简介 简介简介 简介机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所 周知的事实。那么，针对2003年车用机油市场，各大生产厂家将主推哪些产品？各产品之间有何区别？这两个问题， 车主不一定能够清楚回答。车用润滑油相关标准粘度标准：采用SAE（美国汽车工程师协会）粘度分类， 用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。性能标准：主要采用API（美国石油协会）性能分类，用于区别润 滑油的性能、质量。其它分类包括ACEA(欧洲汽车制造商协会)、JASO(日本汽车标准组织)及各发动机制造商的分 类。作用 作用作用 作用发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可 达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么 合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的六大作用是什么？ 1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在 两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。?2、2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱 冷却发动机。 3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的 流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负 荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 简而言之 简而言之简而言之 简而言之： ：： ： 润滑:在运动零件之间提供油膜润滑,以减少磨擦和磨损. 冷却:作为热介质从临界面上带走热量,起冷却作用. 密封:充填缸壁,气门杆表面的不平处和在涡轮增压器的油封中起密封作用. 清洁:使污物悬浮于其中,不致在发动机零件表面形成积垢,起清洁作用. 阻尼和缓冲作用:特别是高压力零部件,如齿轮和推杆等. 防止氧化和腐蚀作用:对零件起保护作用. 注意 注意注意 注意： ：： ：当柴油机内的机油失去了上述功能时,必须给予更换,机油正常情况下很少损耗,但很容易污染,从而失去保 护柴油机的作用.机油污染是柴油机运转后的正常结果.因为在柴油机运转期间,许多污物进入到机油中.它们是:柴油 机燃烧产生的副产物:燃油不完全燃烧生成的沥青稀,碳烟和酸类.酸、积炭和积垢:由于机油裂化分解或氧化而生成的. 污物:通过进气，燃油以及在加机油或更换机油进入柴油机的污物. 目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分 为：全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。 二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较 低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因 为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。 机油的性能规格:API(AMERICIAN,PETROLEUM,INSTITUTE美国石油学会)分类的CF-4级与SAE15W-40级是 美国石油学会目前为高速柴油机定的级别. 润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W- 40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷 启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高 温下的保护性能越好。 （SAE）适用的环境温度（°C）5w耐外部低温-30°C10w耐外部低温-25°C15w耐外部低温-20°C 20w耐外部低温-15°