褚家营隧道冬季施工方案(2012.10.18).docVIP

西宁站改造及相关工程施工QZXNZG-2标段第二项目部 冬季施工方案 1.工程概况 1.1.工程简介 该隧道工程为单洞双线隧道，设计时速120km/h。起讫里程为HDK172+650～HDK175+780，总长3130m。其中洞身围岩Ⅳ级1570m、Ⅴ级1560m。该隧道位于西宁站北面，货线自西宁货站引出后，先后下穿联络线、走行线左线、兰新第二双线、走行线右线，隧道下穿湟水河二阶地基北山低中山区，地面高程在2211～2394m之间，相对高差约180m。二阶地，地势平缓，部分地段民宅密集，并辟为林区；低中山区，地形起伏，冲沟发育，冲沟两侧及陡壁大多基岩裸露，山顶覆盖有风积砂质黄土，植被较差，山前坡麓地带分布有滑坡、岩堆、防空洞等，多辟为林区。 1.2.气候条件 本工程区域属于高原大陆性气候，其特征：干燥、多风、蒸发量大于降水量，太阳辐射强，昼夜温差大。 根据西宁气象站资料，本段区域内年平均温度5～6℃，最冷月平均温度为-14.3～-7.7℃；最热月平均温度为14.5～17.3℃，历年极端最低气温-33.1℃，极端最高气温36.5℃，年平均降水量为432.8～521mm，蒸发量为1269.6～1283.6mm，全年主导风向为SSW，全年平均风速为0.8～1.1m/s，最大风速18 m 1.3.冬季施工时段 根据本工区所在地历年气象资料，本工程以每年第一次连续3天出现室外日平均温度低于+