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海岸地形航空摄影测量技术及其实施
孔令双1 , 曹祖德2 , 刘德辅1(11 青岛海洋大学工程学院, 山东 青岛
孔令双1 , 曹祖德2 , 刘德辅1
(11 青岛海洋大学工程学院, 山东 青岛 266003; 21 交通部天津水运工程科学研究所, 天津 300456)
摘 要: 根据波浪掀沙、 潮流输沙理论, 建立了波浪、 潮流共同作用下的二维悬沙数学模型。 在数值模拟计算程
序中设置了一个总控模块, 实现了多因素过程模拟的自动化。 该模型应用于胶州湾的冲、 淤计算, 效果良好。
关键词: 波浪; 潮流; 悬沙; 地貌演变; 模拟自动化
中图分类号: P 731121; P 737 文献标识码: A
文章编号: 100323688 (2001) 0420031204
A utom a t ion of Proce ss S im ula t ion of Coa sta l D ynam ic-
Geom orph ic D ef orm a t ion
KON G L in g2sh u an g1 ,
CA O Zu 2de2 , L IU D e2fu 1
(11O cean U n ive r sity o f Q ingdao , Q ingdao 266003, C h ina; 21T ian jin Sc ien t if ic R e sea rch In st itu te o f
W a te r T ran spo r t E ng inee r ing, M in ist ry o f Comm un ica t io n, T ian jin 300456, C h ina)
A bstrac t: B a sed o n th e th eo ry o f w ave lif t ing sed im en t and t ida l cu r ren t t ran spo r t sed im en t, th e 22D m a th em a t ica l m o de l o f su sp ended sed im en t o f in te rac t io n o f w ave and t ida l cu r ren t is se t up 1A h ead co n t ro lling m o du le is se t up in th e com p u t ing p ro g ram and th e au tom a t io n o f p ro ce ss sim u la t io n unde r ac t io n o f va r io u s dynam ic fac to r s is
rea lized1T h is m o de l h a s been app lied in e ro sio n 2sed im en ta t io n com p u ta t io n in J iao zho u Gu lf and th e re su lt is goo d1
Key words: w ave; t ida l cu r ren t; su sp ended sed im en t;
geom o rp h ic defo rm a t io n; sim u la t io n au tom a t io n
随着电子计算机技术的迅速发展, 数值模拟越
来越成为预报海岸动力2地貌演变中不可忽视的重 要手段。在以往预报海岸动力2地貌演变时, 大都只 考虑一种工况, 事实上, 海岸动力因素众多, 地貌 演变复杂, 其相互作用又不固定, 因此, 预报海岸 动力2地貌演变过程时, 一方面要模拟海岸动力因 素的复杂变化, 另一方面要预报变化动力作用下的 地貌演变过程, 而动力与地貌之间的演变又是相互 啮合的, 这就是所谓的过程模拟1 。
海岸动力2地貌演变的 过 程 模 拟 是 十 分 复 杂 的, 要能模拟各种动力因素 (如波浪、潮汐、潮流、
和海岸演变。有关过程模拟及其自动化系统, 目
国内外尚未见到有关报导。
为此, 我们在过程模拟的基础上, 开发了一
过程模拟自动化系统。这是一个人工智能系统,
心是总控模块, 用以判别和控制海岸动力过程及
作用下相应的泥沙运动和海岸演变, 可用于模拟
期及中、长期演变过程, 本系统在胶州湾数值模
中获得良好应用。
1 模拟系统
模拟系统应包括各种动力因素的模拟以及
种地貌演变过程, 本系统目前已开发了如下几个
5u i过程模拟是指自然界中动力
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