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水泥稳定碎石试验段下基层开工报告 京秦高速公路迁西支线 LM-1合同 （K6+660~K6+860左幅 水泥稳定碎石下基层） 试 验 段 开 工 报 告 唐山公路建设总公司 京秦高速公路迁西支线LM-1合同项目经理部 2011年5月18日 京秦高速公路迁西支线工程 首件工程开工申请批复单 监理单位：唐山公路建设总公司 合同号：LM-1 京秦高速公路迁西支线工程 进 场 设 备 报 验 单 施工单位：唐山公路建设总公司 合同号：LM1 京秦高速公路迁西支线工程 进 场 人 员 报 验 单 施工单位：唐山公路建设总公司 合同号：LM1 京秦高速公路迁西支线工程 主要技术人员进场一览表 试验段下基层水泥稳定碎石机械进场一览表 第一章 试验段水泥稳定碎石下基层施工方案 一、试验段的目的 为正式施工确定一套安排合理的施工方案，最佳机械设备和劳力组合，总结出最优施工参数，用以指导大面积施工。 试验段要确定的主要项目有： 1、稳定土拌和站的拌和能力及其对混合料配合比组成的控制精度。 2、摊铺机的摊铺能力及其摊铺效果控制精度。 3、考察压实机械的配套合理性，确定最佳压实机械设备组合。 4、协调拌和能力、混合料运输能力、摊铺能力三者之间关系。 5、确定水泥稳定碎石的松铺系数。 6、确定每一作业段的合适长度。 7、确定劳力的配合。 8、考察工效，确定机械设备及劳力的进一步投入，制定改进措施。 二、试验路段的选取 试验路段选在K6+660~K6+860段左幅，全长共计200m，该路段已具备水泥稳定碎石下基层施工条件。 三、设备组合 1、600t/h稳定碎石拌和站 1座 2、摊铺机天津鼎盛-9501 2台 3、振动压路机徐工-222 2台 4、振动压路机徐工-202 2台 5、胶轮压路机徐工-302 2台 6、装载机 柳工-502 5台 7、自卸汽车 10辆 8、洒水车 2辆 9、发电机 1台 四、施工人员组合 项目负责人：张朝辉 技术负责人：郑朝晖 施工负责人：王亮 施工技术人员：5人 试验检测人员：4人 测量人员：6人 工长：2人 技术工人：8人 壮工：67人 五、主要施工工艺控制 1、施工准备 （1）原材料检验：对料场的水泥、碎石分别取样检验，原材料均需满足相关的技术规范及设计文件的要求，对于不合格的材料坚决不允许进场、使用。 （2）对于水泥稳定碎石施工中所用的机械设备进行全面检查，使机械保持良好的工作状态。 （3）清扫二灰稳定碎石表面杂物。 （4）正式施工前，要进行图纸会审、技术交底，明确分工，使每一位参加施工的人员都清楚应该干什么，怎么干，应该达到什么样的标准。对于各道工序的关键环节，请有经验的技术人员指导操作，并成立QC小组，解决施工中出现的问题。 2、测量放线 在基层中间及右侧每隔10m设施工控制桩，并在施工控制桩外30cm打设双向紧固钢钎，施工控制高程用钢丝线按设定高程在钢钎横杆上设定基准线中间支导架，作为摊铺机摊铺的导线及高程控制线。 3、水泥稳定碎石拌和 （1）利用600t/h稳定土拌和站进行水泥稳定碎石拌和，拌和站设一名试验人员控制水泥稳定碎石混合料的含水量以及各种材料的配合比。 （2）各料斗配备1~2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助下料，在水泥、碎石料斗安装振捣器，帮助下料，不准出现卡堵现象，否则及时停拌。 （3）