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宽桥面连续组合梁桥结构的体系受力的研究 　　摘要：本文基于宽桥面大跨度连续组合箱梁桥在设计与施工中的关键问题，以杭州市九堡大桥引桥为研究对象，采用空间实体和板壳单元分别模拟混凝土和钢梁构件，得到不同活载分布、环境整体温度和局部温度变化、收缩、徐变等荷载效应下及其组合下结构在纵桥向受力的精细化分析。 　　关键词：宽桥面，大跨度连续组合箱梁，受力性能分析 　　中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号： 　　近年来在一系列重大工程的推动下，我国桥梁工程建设水平得到了跨越式的发展，钢-混凝土组合桥梁结构在我国得到了较大的应用发展,从中小跨径桥（20-25m）到大跨径斜拉桥（近1000m）结构都有组合结构的应用。组合结构桥在发展中形成了多种多样的结构形式与施工方法。在组合结构的设计及施工中，需要结合具体的建设条件、环境条件，全面考虑各个外界及内部的影响因素，尤其对于跨度相对来说较大的宽桥面桥梁来说，其力学特性复杂、设计及施工难度大，因此有必要从力学性能、经济性、施工可行性等角度出发，对这类组合结构桥梁在设计与施工中的关键问题进行研究。本文以九堡大桥工程为依托，对宽桥面连续组合梁桥结构受力体系进行研究。 　　 　　1、工程概述 　　依托工程为杭州市九堡大桥，大桥全长1855m，孔跨布置为：55+2×85+77+26 m（北引桥）+3×210m（主航道桥）+55+9×85+