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广西区域经济发展差异及的影响因素分析 　　摘要：随着城镇化和工业化的大力推进，广西北部湾经济区、西江经济带和左右江革命老区三大区域间的发展不协调现象更加明显。本文首先分析三大区域间发展差异情况，并从现代交通运输体系、区域人力资源质量、区域产业结构类型和区域固定资产投资四个方面对影响广西“三区”的协调发展进行定量分析，并根据分析结果提出促进广西区域协调发展的相关建议。 　　关键词：发展差异；区域经济；广西 　　近年来，广西持续完善区域经济发展格局，加快推动区域发展与国家战略相衔接。2008年，北部湾经济区开放开发上升为国家战略，提升了广西区域经济发展的新格局。2014年和2015年，珠江-西江经济带、左右江革命老区纳入国家发展战略，广西双核驱动、三区统筹发展新格局初步形成，实现了国家战略的全覆盖。然而，受区位、产业、交通、资源等因素的影响，广西三个区域间发展不协调，存在着较大的发展差异。 　　一、广西区域经济发展差异情况 　　（一）总体情况 　　近年来，广西北部湾经济区、西江经济带和左右江革命老区三大区域间的不协调发展现状越来越明显。2015年，广西实现地区生产总值1.68万亿元；其中，北部湾经济区实现5967.15亿元，占全区的34.9%；西江经济带实现8657.32亿元，占全区的51.5%；左右江革命老区实现2389.71亿元，仅占全区的13.8%。公共预算财政收入方面，2015年，北部湾经济区公共财政收入447.06亿元，西江经济带732.05亿元，而左右江革命老区仅有160.04亿元；固定资产投资方面，北部湾经济区5623.51亿元，西江经济带9315.31亿元，左右江革命老区仅有2212.34亿元；社会消费品零售总额方面，西江经济带为3970.46亿元；北部湾经济区为2424.19亿元；左右江革命老区明显偏低，仅为622.41亿元； 　　（二）人均指标对比情况 　　从人均情况来看，北部湾经济区人均GDP46054亿元，西江经济带33252亿元，左右江革命老区仅有20169元；人均财政收入方面，北部湾经济区为3509元，西江经济带为2812元，左右江革命老区仅占北部湾经济区的一半，仅有1693元；人均消费方面，北部湾经济区人均消费品零售总额19029元，西江经济带15250元，左右江革命老区仅有6397元。 　　（三）相对差异情况 　　以GDP指标为基础，通过对三个区域变异系数分析可以发现，三个经济区的相对差异呈一步扩大趋势。变异系数由2009年的0.38上升到2015年的0.42，说明三个区域的经济发展不平衡性在进一步的加剧而不是收窄，区域间发展不协调现象明显。 　　二、造成广西区域经济发展差异的主要影响因素 　　（一）影响因素的相关分析 　　1.现代交通运输体系 　　交通运输体系是影响地区经济发展的重要因素，北部湾经济区具备完善富的现代交通运输体系，南宁是全区的交通中心，现代的公路网可以通往广西各个县市以及全国主要的大城市。“西江经济带”有利的公路运输条件促进了经济的发展，而左右江革命老区相对落后的交通运输阻碍了其经济发展。 　　2.区域人力资源质量 　　区域的人力资源质量可以由每万人普通高校在校学生数（X）、人均教育支出（Y）这两项指标表示。本文综合考虑这两项指标，以综合指数（Z）为统计量。 　　其中：，分别表示的平均值，见表1 　　从表1中可以看出：北部湾经济区人力资源质量远高于其他两个经济区，西江经济带的人力?Y源也略高于左右江革命老区。人力资源质量的不平衡也是区域经济发展不平衡的重要原因之一。 　　3.区域产业结构类型 　　根据美国经济学家库滋涅茨对各国国内生产总值在产业间分布结构的发展的分析：（1）发展初期，第一产业处于主要地位，但第一产业的比重不断下降；（2）第二产业的比重上升，当上升到一定程度后也将下降；（3）第三产业的比重将会不断上升。产业结构的演变规律为：v类 iv类 iii类 ii类 i类，其中：第v类：第一产业第三产业第二产业；第iv类：第一产业第二产业第三产业；第iii类：第二产业第一产业第三产业；第ii类：第二产业第三产业第一产业；第i类：第三产业第二产业第一产业。2015年广西“三区”产业结构类型与区域经济综合差异之间关系如下： 　　由表2可知，广西“三区”产业结构与区域经济发展之间有一定联系：虽然“三区”都是属于第ii类，但第三产业占比越大的区域，区域经济的评价越高。 　　4.区域固定资产投资 　　一般来说，适度的投资有利于经济发展；投资不足可能使经济发展减速；投资过度可能会使经济过热。 　　由表3可知：从2009年―2015年，广西各区域的人均固定资产投资总额都有一定增加，但各区域增长速度差异较大：2009年―2015年，广西“三区”固