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成贵客专复测技术的方案的研究 　　摘要高速铁路控制网为整条线路施工的总体控制网，结构复杂，覆盖面大，其平面控制网精度和网形稳定性以及高程控制网复测精度对于线路施工起决定性作用，为保证施工质量，控制网复测工作至关重要。 　　关键词 平面控制网高程控制网复测精度决定性 　　中图分类号： C35文献标识码： A 　　概述 　　任务来源 　　新建铁路成贵客运专线（四川段）CGZQ-7标（D2K176+315至DK217+685），由中铁二十局集团有限公司承担施工任务。 　　根据《高速铁路工程测量规范》（TB10601－2009）第5.7节的规定，在进行线下工程施工测量前，应对铁二院提供的CPI、CPII平面控制网和二等水准高程控制网进行复测。 　　测区概况 　　我标段处于四川省宜宾市长宁县、江安县和兴文县境内，自D2K176+315～DK217+685，线路全长41.370km，主要工程有：特大桥7座，其中干坝咀特大桥全长976m、土包弯特大桥全长1042.15m；大桥24座；中桥9座；隧道11座，其中兴隆坪隧道全长2803m、玛瑙山隧道全长3010m、猫鲁寺隧道全长4295m。 　　测区地形复杂，以山区为主，植被覆盖率大，地形陡峻，沟壑交织，道路盘旋，交通主要为附近村镇的乡道或村道，测区通视情况困难，水准测量难度较大。 　　控制点现状及数量 　　根据复测控制点的