小车辅助型架空软母线吊装工艺的设计.docVIP

小车辅助型架空软母线吊装工艺的设计 　　摘 要：随着电网结构的优化和调整，以及对电网安全性能的逐步提升，变电站主接线也越来越倾向与选择灵活可靠的双母或3/2接线的接线型式。对于高电压等级的常规变电站，架空软母线吊装工作量也逐步提升。在长期的现场工作中，笔者负责的工作组研发了一款用于格构式构架吊装施工的辅助小车，并由此改进的吊装工艺及其应用原理适用于在任何类型、高度和跨距的构架上进行架空软母线的吊装工作，软母线不论直径、长度均可实施（尤其是格构式构架），使架空软母线的吊装工作具备更加安全、高效和成品保护效果良好的特性。 　　关键词：小车；软母线；吊装 　　1 软母线吊装施工现状 　　在大型常规室外变电站基础建设工程中，架空软母线施工在其中所占的比重明显，并且一般都属于需要特别监控的高风险作业任务。尤其是在架空软母线跨线所占比重较大的高电压等级变电站，双母或3/2接线正逐渐成为其主要的电气主接线型式，因此格构式构架得到大量采用。格构式构架能够在有限的面积内，分层实现站内高压电气设备的连接和出线；但同时，也因为电压等级的升高，使设备和构架之间的安全距离成倍的增大，架空软母线跨线安装的高度和跨度也不断增加，大量的架空软母线施工集中在有限的区域内，在安装难度增大的同时，施工的安全和质量风险也不断提升。 　　传统的软母线吊装是使用定滑轮组或滑车悬挂在构架横梁的顶部，牵引绳索穿过滚轮