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市政工程城市道路施工技术的研究 　　摘要：结合多年的市政工程城市道路施工实践经验，充分地做好施工前的准备工作，进行周密的施工组织设计，采取合理的、先进的施工方法和技术，使用先进的施工机械，是确保市政工程中道路施工质量的必要条件。同时，合理的施工技术还能有效缩短施工工期，具有良好的社会效益和经济效益。通过对市政工程实例中城市道路和排水施工过程的施工技术分析和研究，总结出市政工程中合理的道路施工技术，具有极其重要的借鉴意义。 　　关键词：市政工程；道路；施工技术 　　中图分类号：TE357.1+3 文献标识码：A 　　1 工程概括及工程结构 　　1.1 工程概况 　　要改造的某大道由于整个道路路幅变化，需迁移现状管线后，再实施雨污水管和配套管线。为减少施工过程中对现行道路交通的影响，结合现状车辆较少的情况，安排分半幅施工。先施工北幅，待道路成型后，再施工南幅。首先进行道路挖方和软基水泥搅拌桩加固施工，同时进行排水、结构工程的施作。在上述工作完成后，进行路基填方、路面底基层、基层、面层方面的施工。 　　1.2 工程结构 　　1.2.1 道路部分。①机动车道。3cm细沥青砼面层，4cm中沥青砼面层，5cm粗沥青砼面层，沥青封层，20cm（5.5:12.5:82）二灰结石基层，35cm12%石灰土基层+压实路床处理。②非机动车道。3cm细沥青砼面层，5cm中沥青砼面层沥青封层，15cm（5.5:12.5:82）二灰结石基层，30cm12%石灰土基层，压路床处理。③人行道。25×25×5cm彩色道板铺设，3cm 1:2.5号水泥砂浆度座浆，12cm C15砼垫层。 　　1.2.2 排水部分。①雨水管道。雨水管道位于道路慢车道下，距道路中心线19m。②污水管道。污水管道位于道路慢车道下，距道路中心线16m。全长2641.5m。其中d800管1473.5m，d600管680m，支管488m，共设污水检查井56座。管道开槽施工部分，管道d500～d600采用PE管，PE管采用电熔套接口，砂石基础分两层铺设，下层用5-40mm碎石铺设10cm，上层用粗砂铺设10cm；顶管施工部分，管道d800采用钢筋砼平口Ⅱ级管，“F”型钢套环接口。检查井采用Φ700钢纤维砼井盖、井座。 　　2 施工准备 　　（１）组织施工图和合同技术规范的学习、图纸会审，进行技术交底，了解施工工艺；沿线踏勘，了解现场情况。（２）协调好与建设单位、设计单位、监理单位的关系，明确监理流程。（３）由于施工期间可能涉及多种管线施工，需要主动与这些施工单位取得联系，做好配合工作，合理安排施工，保证各种管线和管道施工有条不紊地进行，按期完成任务。 　　3 道路的施工技术分析 　　3.1 路基处理 　　3.1.1 先进行测量放样，放出道路红线，清除道路范围内的青苗、杂物等，路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。 　　3.1.2 在基底以外两侧开挖深度大于80cm的排水沟并沟通水系，以降低地下水位，减少地表含水量，保证雨后路基范围内不积水。 　　3.1.3 填土路基必须根据设计断面分层填筑压实，分层厚度要与压实机械功能相适应。压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，一定要注意压实顺序，执行《城市道路路基施工及验收规范》，为保证压实质量，必须经常检查土的含水量及压实度。 　　3.1.4 桥台和路基接合部填土分层仔细压实，虚铺厚度不得大于20cm；路床顶下2.5m以内采用6%石灰土，压实度不低于填土路基压实度。 　　3.2 12%石灰土基层 　　3.2.1 在施工灰土底基层前，先用12t～15t三轮压路机进行碾压检查土基。在碾压过程中，如发现土过干、表面松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理，然后进行准确测量放样，并做出相应标记。 　　3.2.2 施工放样。在路基上恢复中线；进行水平测量，在道路两侧设置标高。 　　3.2.3 备料。石灰质量符合规范规定的三级以上的生石灰；水用自来水或干净的河水；将生石灰在料场集中堆放，并在使用前7-10天充分消解，消解后的石灰保持一定的湿度，避免过于飞扬，也不能过湿成团；计算材料用量。 　　3.2.4 石灰土整型。用人工整型，即用锹和耙将混合料推开，用路拱板初步整型；然后用推土机压1-2遍，根据实测的压实系数，确定纵横断面的标高，并按标准挂线；接着用锹、耙按线整型，再用路拱板校正成型。整型过程中严禁任何车辆通行，并配合人工消除粗细集料窝。 　　3.2.5 碾压。整型后，当混合料处于最佳含水量±1%时，先用轻型压路机稳压1-2遍，然后用12T以上的三轮压路机由两侧路肩向路中心碾压，后轮重叠1/2轮宽，并超过两段接缝处，碾压6-7遍，然后用环刀法