装配工艺尺寸链课件.ppt

* 三、装配作业自动化 图5-39 连杆螺母自动拧紧工作原理 1—推料杆；2—输料槽；3—卡簧；4—钢球；5—主轴； 6—连杆盖；7—连杆体；8—连杆螺栓；9、10——螺母 当连杆盖6合装在连杆体上，并从上面装入螺栓8后，从输料槽2送来的螺母，由推料杆1送入主轴5的内六角孔中，并用卡簧3及钢球4档住螺母。然后主轴5边旋转边上升，将螺母逐个拧在螺栓8上。 * * * 2、大数互换装配法 在装配尺寸链中，当各组成环基本尺寸、公差及其分布固定不变的条件下： 1）显然 T0l ＞ T0q。 2） 按T0l装配之后封闭环尺寸出现在 T0l范围内的概率为 100％；而当 T0q在正态分布下取值 6σ0 时，装配结果尺寸出现在 T0q范围内的概率为 99.73％，仅有 0.27％的装配结果超出 T0q, ，即当装配精度为 T0q时，仅有 0.27％的产品可能成为废品，如图 22 所示。 3）采用大数互换装配时，各组成环公差远大于完全互换法时各组成环的公差，其组成环平均公差将扩大。本例中由于零件平均公差的扩大，使零件加工精度由IT9下降为ITl0,致使加工成本有所降低。 * 二、选择装配法 选择装配法 选择装配法是将尺寸链中组成环的公差放大到经济可行的程度，然后选择合适的零件进行装配，以保证装配精度的要求。这种装配方法常应用于装配精度要求高而组成环数又较少的成批或大批量生产中。 选择装配法有三种不同的形式：直接选配法、分组装配法和复合选配法。 直接选配法 在装配时，工人从许多待装配的零件中，直接选择合适的零件进行装配，以保证装配精度的要求。 分组装配法 在零件加工时，常将各组成环的公差相对完全互换法所求数值放大数倍，使其尺寸能按经济精度加工，再按实际测量尺寸将零件分为数组，按对应组分别进行装配，以达到装配精度的要求。由于同组内零件可以互换，故这种方法又称为分组互换法。 复合选配法 * 分组装配法 活塞与活塞销在冷态装配时，要求有0.0025～0.0075的过盈量。若活塞销孔与活塞销直径的基本尺寸为28，加工经济公差为0.01。现采用分组选配法进行装配，试确定活塞销孔与活塞销直径分组数目和分组尺寸。 图23 活塞与活塞销组件及其分组装配图 * 分组装配法 1）建立装配尺寸链 如图24所示。 3）确定各尺寸：若活塞销直径尺寸定为： ，将其分为 4组，图24所示尺寸链，可求得活塞销孔与之对应的分组尺寸如下： A1（活塞销直径） A2（销孔直径） A0 图24活塞销与活塞销孔装配尺寸链 2）确定分组数：平均公差为0.0025，经济公差为0.01，可确定分组数为4。 * 分组装配法 选择装配法满足如下条件 1 ）为保证分组后各组的配合性质及配合精度与原装配要求相同，配合件的公差范围应相等；公差应同方向增加；增大的倍数应等于以后的分组数。 2 ）为保证零件分组后数量相匹配，应使配合件的尺寸分布为相同的对称分布（如正态分布）。 3 ）配合件的表面粗糙度、相互位置精度和形状精度不能随尺寸精度放大而任意放大，应与分组公差相适应，否则，将不能达到要求的配合精度及配合质量。 4 ）分组数不宜过多，零件尺寸公差只要放大到经济加工精度即可，否则，就会因零件的测量、分类、保管工作量的增加而使生产组织工作复杂，甚至造成生产过程混乱。 * 三、修配法 修配法是将尺寸链中各组成环按经济加工精度制造。装配时，通过改变尺寸链中某一预先确定的组成环尺寸的方法来保证装配精度。 装配时进行修配的零件叫修配件，该组成环称为修配环。由于这一组成环的修配是为补偿其它组成环的累积误差以保证装配精度，故又称为补偿环。采用修配法装配时应正确选择补偿环，补偿环一般应满足以下要求： 装配尺寸链的修配法 l ）便于装拆，零件形状比较简单，易于修配，如果采用刮研修配时，刮研面积要小。 2 ）不应为公共环，即该件只与一项装配精度有关，而与其它装配精度无关，否则修配后，虽然保证了一个尺寸链的要求，却又难以满足另一尺寸链的要求。 修配法装配时，补偿环被去除材料的厚度称为补偿量（或修配量） 采用修配装配时，解尺寸链的主要问题是：在保证补偿量足够且最小的原则下，计算补偿环的尺寸。 * 车床主轴中心线与尾座套筒中心线等高装配尺寸链 A1 A0 A2 A3 三、修配法 车床主轴孔轴线与尾座套筒锥孔轴线等高误差要求为0～0.06，且只允许尾座套筒锥孔轴线高。为简化计算，略去各相关零件轴线同轴度误差，得到一个只有A1、A2、A3三个组成环的简化尺寸链，如图25所示。 1）选择修配环 本例中修刮尾座底板最为方便，故选A2作修配环。 若已知A1、A2、A3的基本尺寸分别为202、46和156。用修配法装配，试确定A1、A2、A3的偏差。 补偿环被修配后封闭环尺寸变小 2）确定各组成环公差及除