小波多尺度Kalman滤波模型在高铁隧道沉降变形上的应用.PDFVIP

第３４卷 第１期 桂 林 理 工 大 学 学 报 Ｖｏｌ３４Ｎｏ１ ２０１４年２月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＧｕｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｆｅｂ　２０１４  文章编号：１６７４－９０５７（２０１４）０１－００７９－０６　　　　　 ｄｏｉ：１０３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ１６７４－９０５７２０１４０１０１３ 小波多尺度 Ｋａｌｍａｎ滤波模型在高铁隧道 沉降变形上的应用 胡纪元，文鸿雁，周　吕，陈冠宇 （桂林理工大学 ａ广西矿冶与环境科学实验中心；ｂ测绘地理信息学院； ｃ广西空间信息与测绘重点实验室，广西 桂林　５４１００４） 摘　要：针对高铁隧道沉降变形监测数据具有沉降量小、受随机噪声干扰大且具有较明显的多尺度特征和 非平稳趋势性等特点，为克服Ｋａｌｍａｎ滤波算法的不稳定性，运用基于小波