抽油机井杆管偏磨机理的研究.docVIP

抽油机井杆管偏磨机理的研究 　　摘要：抽油杆管偏磨已经是影响抽油机井正常生产的一个重要因素，在总结了抽油机井杆管偏磨的特点之后，从机械磨损方面分析杆管偏磨产生的机理。 　　关键词：抽油机井 偏磨机理 杆管偏磨 　　抽油机井采油是世界石油工业的传统的采油方式，也是迄今为止一直占主导地位的人工举升方式。抽油机井采油系统采用抽油杆上下运动向井下抽油泵传递动力，油田实际生产中偏磨所产生的巨大破坏作用，使该问题受到各油田的普遍关注，成制约油田发展的重要因素。 　　一、抽油杆管偏磨的特点 　　抽油机井的直井中造成抽油杆偏磨的原因除了油管弯曲和局部井斜之外，主要还有抽油机下行程中，抽油杆所受到的多种向上的力，如液体对抽油杆底部的浮力、抽油泵游动阀的阻力以及柱塞的摩擦力等，向上的力阻碍抽油杆柱，致使下部的抽油杆柱受压发生螺旋弯曲变形，从而使下部螺旋弯曲的抽油杆柱与相应位置的油管相互接触而偏磨。上部抽油杆柱因受重力等而受拉，基本保持直线状态。目前，许多抽油杆偏磨的油井，井斜度小，没有套变的影响，而且大多数油井油管的底部都有尾管，能抵消一部分虚拟力，加上油管和抽油杆尺寸、受力的差异，在大多数油井中，抽油杆柱的偏磨主要由下行程抽油杆柱的螺旋弯曲变形所引起。从磨损后抽油杆的截面形状看，大部分抽油杆属单侧磨损，即抽油杆偏磨。当抽油杆在油管内做上、下往复运动时，在弯曲点处，抽油杆柱与油管柱相互接触