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海上实习心得体会 篇一：GMDSS实习报告和心得体会　　GMDSS是Global Maritime Distress and Safety System的缩写。GMDSS是1973年IMO组织提出的一个概念，经过一些年的整改，正式于1999年2月生效。它被应用于所有客船和总吨大于300吨的货船。GMDSS由两大部分组成：包括MF /HF、 VHF系统在内的地面通信系统，和包括INMARSAT和COSPAS-SARSAT 在内的卫星通信系统。卫星建立船-岸通信，船舶和搜救协调中心通过卫星和地面无线电进行通信；地面通信系统建立船-岸，船-船的通信。　　船舶配备GMDSS的主要目的是一旦船舶遇险，能够立即向岸上搜救机构及附近航行船舶发出遇险信息，岸上有关的救助机构能够在最短的时间内进行搜救与协调活动。GMDSS的主要功能有：遇险报警、搜救协调通信、搜救现场通信、救助现场寻位、海上安全信息（MSI）的播发、常规通信和驾驶台对驾驶台的通信。　　SOLAS公约中GMDSS应该具备如下功能：至少应该有两种分别独立的系统可以用以发送船至岸的遇险报警；具有接受岸到船的遇险报警；具有接受和发送船至船的遇险报警功能；具有搜索协调通信功能；具有进行遇险现场通信功能；具有发送和接受海上安全信息的功能；具有日常通信的功能；具有驾驶台至驾驶台的通信功能。　　GMDSS的应用为确保海上人命安全起到了重大