振海一号自升式钻井平台特殊焊缝焊接要求的研究.docVIP

振海一号自升式钻井平台特殊焊缝焊接要求的研究 　　摘要：文章对“振海一号”自升式钻井平台特殊焊缝进行了研究。海洋平台是焊接结构，由于结构复杂，应力集中程度高，工作环境条件苛刻，一旦在外载荷作用下特别容易产生脆性断裂和疲劳破坏，将产生灾难性后果。为了防止这些破坏的发生，确保平台的安全，其焊缝尤其是特殊焊缝的设计及焊接过程的控制是极为重要的。 　　关键词：“振海一号”；自升式钻井平台；特殊焊缝 　　中图分类号：TE951　　　　　文献标识码：A　　　　　文章编号：1009-2374（2012）24-0020-03 　　自升式钻井平台是一种用于海上石油和天然气勘探、开采工程作业的钻井装置，其可以依靠自身的升降系统完成主体结构的上下升降作业，以达到在不同深度的海域作业的要求。自升式钻井平台主要由主船体、上层建筑、桩靴、桩腿、升降系统结构、悬臂梁、钻台和直升机平台几大部分组成。 　　“振海一号”是振华重工设计建造、拥有自主知识产权的Super M2型自升式平台，由于其特殊的结构形式和受力情况，自升式钻井平台的焊接要求相对于船舶产品要复杂很多。对于平台焊缝一般要求，已在《“振海一号”自升式平台结构焊缝设计与焊接》一文里探讨过，这里就不赘述。 　　本文着重结合“振海一号”，对自升式钻井平台的一些特殊焊缝焊接要求，从全焊透焊接、管节点焊接、特殊材料焊接三大方面进行研究。 　　1　全焊透焊接