整体式桥台桥梁力学性能的研究.docVIP

整体式桥台桥梁力学性能的研究 　　 【摘 要】考虑桩土相互作用，提出桩基础的无伸缩装置整体式桥台桥梁有限元计算模型；分析该类桥梁的受力性能，探讨主梁的温度变形、桩长、桩径对受力性能的影响，并比较了与相应有伸缩装置桥梁受力性能的差异，为无伸缩装置桥梁设计提供理论依据。 　　 【关键词】无伸缩装置桥梁；整体式桥台；桩土相互作用；受力性能；有限元法 　　 　　 1.计算模型的建立及结果分析 　　由于整体式桥台桥梁的主梁、桥台和柔性桩基础构成整体，因此假定主梁和桥台、桥台和桩基础在连接处固接。当桥梁上部结构的温度变形对桩基础产生作用时，认为土层对桩基础的作用力不仅仅是桩侧摩阻力和桩底支承力，还有土的侧向阻力。在温克尔线性弹簧模型的基础上，将土层模拟为三种弹簧：点弹簧、竖向弹簧以及侧向弹簧来分别考虑土层对桩的三种作用。 　　1.1竖向土弹簧刚度及桩底点弹簧的确定 　　确定竖向土弹簧及桩底点弹簧的刚度就是要分别确定桩侧摩阻力f和桩底支承应力q与相应竖向位移z之间的关系。在LOWELL F GREIMANN等人的基础上，假定桩侧摩阻力和桩底支承应力与相应竖向位移之间是理想的弹塑性关系。桩侧摩阻力和桩底支承应力的极值fmax及qmax可按《公路桥涵设计规范》取值，或按桩的承载力理论公式计算。 　　1.2侧向土弹簧刚度的确定 　　对于侧向土弹簧的刚度，即桩侧土阻力与相应侧向位移的