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大芦线航道整治二期工程(宣桥段)2标
钻
孔
灌
注
桩
施
工
方
案
中交三航局第二工程有限公司
大芦线航道整治二期工程(宣桥段)2标项目经理部
二零一五年七月
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目 录
TOC \o 1-1 \h \u HYPERLINK \l _Toc29757 一、 工程概况 PAGEREF _Toc29757 - 2 -
HYPERLINK \l _Toc28041 二、 测量放样 PAGEREF _Toc28041 - 2 -
HYPERLINK \l _Toc23838 三、 搭设钻孔灌注桩施工支架 PAGEREF _Toc23838 - 2 -
HYPERLINK \l _Toc4192 四、 埋设护筒 PAGEREF _Toc4192 - 2 -
HYPERLINK \l _Toc29510 五、 成孔工艺 PAGEREF _Toc29510 - 2 -
HYPERLINK \l _Toc3197 六、钢筋笼的制作与吊放 PAGEREF _Toc3197 - 4 -
HYPERLINK \l _Toc4944 七、混凝土浇筑 PAGEREF _Toc4944 - 4 -
HYPERLINK \l _Toc32481 八、工程质量标准及质量保证措施 PAGEREF _Toc32481 - 4 -
HYPERLINK \l _Toc32481 附件一~四 PAGEREF _Toc32481 - 8 -
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一、工程概况
本工程为大路线航道整治二期(宣桥段)2标段五工区,施工桩号为19+026.08~19+359.9,总长333.82m。B1-1和B2-1型护岸桩基础为钻孔灌注桩,桩长为9m、桩径为600mm,前后双排桩,邻水面间距2.2m,背水面间距2.8m。其中新建桥梁,桩号为19+144.47~19+165.31段, 桥梁桩基为钻孔灌注桩,总计4根,桩长35m,桩径1000mm。
二、测量放样
测量放样按照业主提供的水准点、轴线点或坐标点进行测放并请监理进行复核,高程测量轴线放样定位以及距离测量,必须采用校核过的水准仪、经纬仪、全站仪和钢卷尺进行。严禁用花杆目测定位和用皮尺作高精度测量。水准点坐标轴线放样要反复进行,减少误差,每次使用测放新的水准点、轴线前,必须经现场复测签证后方可在施工中使用。在每次测量前做好各种需要的计算工作,并进行验算,测量过程中必须有测量记录,完工后进行整理存档。
三、搭设钻孔灌注桩施工支架
在施工钻孔灌注桩前,须在临时围堰内搭设能满足SPJ10型钻机重量及承载能力稳固支架。支架一侧利用施工围堰的钢管桩,作为排架桩,在钢管桩上加工一个托架,托架间距为1.5m,约每两根钢管放一个托架,在托架上面放置100×200 cm×6000 m钢梁,作为桩机纵向行走的轨道,支架另一侧利用原地面作为支撑点,在原地面上搁置200×200 cm×1000 m,间距为1.5m的枕木,在枕木上搁置100×200 cm×6000 m钢梁,作为另一侧桩机纵向行走的轨道。
四、埋设护筒
临时护筒采用5mm的钢板卷制而成,?600的灌注桩护筒内径为?700,为防止钻进施工中护筒外圈返浆造成坍孔和护筒脱落,护筒埋入自然地面以下,进入原状土0.3-0.5m,且埋深不小于1m,护筒顶标高应高于地面标高30cm以上,护筒设置应准确,其中心与桩位中心允许误差不大于20mm,并应保证护筒的垂直度和水平度。
五、成孔工艺
1、钻孔灌注桩全部采用正循环,三翼单腰带刮刀钻头回转钻进成孔,原土造浆护壁,正循环两次清孔工艺,料斗与导管灌注成桩(见工艺流程图)
2、钻孔灌注桩施工工艺流程图(附表一)
3、钻进参数
根据桩孔施工地层特点及以往施工经验钻进技术参数为压力10-30KN,转速30-60r/min泵量1500-1800L/min,桩孔上部孔段钻进时轻压慢转尽量减少桩孔超径,在易缩径的粘土层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径,对“硬土层”采用大压力慢转速钻进,以提高钻进效率,砂层中则用中等压力,慢转速并适当增加泵量,上述方法通过实践证明是有效的,其优点是回转阻力小,钻进较为平稳,有一定的导向能力和钻进效率。
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