01.1_绪论及飞机介绍P60--T10--T52.pptxVIP

飞行原理 Principles of Flight前言1. 飞行原理课程的主要内容理解飞机飞行的原理-为什么能飞？理解飞机的运动规律-怎样操纵以及为什么？理解飞机的飞行性能-飞机能飞多快、多远/久、多高？2. 飞行原理所涵盖的学科范畴空气动力学 ：空气与物体相互作用的规律。飞行力学：研究飞行性能、操纵性与稳定性。飞行技术：基于实践基础之上的综合学科。前言3. 本课程内容涵盖范围私照PPL与商照CPL知识领域。适用于正常类与实用类飞机。涵盖低速小型螺旋桨飞机气动、操纵与性能。4. 本课程学习方法理论与实际相结合。重点在于对理论以及结论的清晰理解。不要过多的试图探究操纵感觉和操纵细节。前言5. 本课程教学对象初始培训飞行员管制、签派、情报专业学生其他民航相关学科学生航空爱好者前言6. 本课主要内容第一章 飞机和大气的一般介绍第二章 飞机的低速空气动力第三章 螺旋桨的空气动力第四章 飞机的平衡、稳定性和操纵性第五章 平飞、上升和下降第六章 盘旋第七章 起飞和着陆第八章 特殊飞行第九章 重量与平衡第十章 高速空气动力学基础第一章飞机和大气的一般介绍人类早期的飞行莱特兄弟的飞行者(“flyer” ) ，飞行距离120英尺，持续时间12秒。人类早期的飞行人类早期的飞行本章主要内容1.1 飞机的一般介绍1.2 飞机大气环境的一般介绍1.1 飞机的一般介绍 飞机是目前最主要的飞行器。本节将简要介绍飞机的主要组成部分及其功用、操纵飞机的基本方法及机翼形状等。尾翼机翼机身动力装置起落装置1.1.1 飞机的主要组成部分及其功用五大部分：机身、机翼、尾翼、起落装置、动力装置。机身（Fuselage）装载机组、旅客、货物和其它必须设备。将飞机的其他部分如尾翼、机翼、发动机联结成一个整体。驾驶舱( Cockpit )机身（ B747 全货机）机身（ B747经济舱）机翼（Wings）机翼产生升力。机翼在飞机的稳定性和操纵性中扮演重要角色，机翼上安装的可操纵翼面主要有副翼、襟翼、前缘襟翼、前缘缝翼。机翼还用于安装发动机、起落架及其轮舱、油箱。机翼的分类下单翼上单翼中单翼机翼的分类单翼机、双翼机、多翼机前缘襟翼外侧（低速）副翼后缘内侧襟翼地面扰流板飞行扰流板内侧（高速）副翼后缘外侧襟翼B747机翼上的主操纵和辅助操纵翼面机翼（TB200）机翼（B747）机翼（B747在着陆进近中）尾翼（Empennage）操纵飞机的俯仰和偏航。是飞机稳定性的重要组成部分。尾翼T形尾翼常见布局尾翼V形尾翼尾翼的构成 尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成；垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵组成。尾翼（TB200） 若水平尾翼是整体活动面，则称全动平尾；升降舵的后缘的活动面，称为配平片。起落装置（Landing Gear）起落装置用于飞机的起飞、着陆和滑行并支撑飞机。飞机的前轮可偏转，用于地面滑行时控制方向。飞机的主轮上装有各自独立的刹车装置。 A320前起落架起落装置的分类起落装置可分为前三点式、后三点式。起落装置的分类起落装置还可分为固定式、可收放式。起落装置（水上飞机）Cessna U206C Super Skywagon 水上飞机起落装置（雪上飞机）动力装置（Power Plant）产生拉力或推力。发动机带动的发电机为飞机用电设备提供电源，从发动机引入的热气流可用于座舱加温或空调系统。动力装置的分类活塞式涡轮式涡轮喷气式(涡喷)涡轮螺旋桨式(涡桨)涡轮风扇式(涡扇)1.1.2 飞机座舱基本仪表介绍TB20座舱仪表Attitude Indicator Altitude Indicator Airspeed Indicator 姿态仪高度表空速表Turn Coordinator Horizontal Situation Indicator Vertical Speed Indicator 升降速度表 转弯侧滑仪 水平状态指示器 小型飞机的六个基本仪表左转弯右转弯不同飞行状态的转弯侧滑仪和地平仪不同飞行状态的转弯侧滑仪内侧滑外侧滑小球好比汽车过弯时仪表台上放置的眼镜。BASIC T（彩色）老式驾驶舱（B17）新式驾驶舱（B777）飞机的操纵方法偏航控制俯仰控制滚转控制油门控制1.1.3 操纵飞机的基本方法6自由度：3个空间位置，3个空间姿态3个姿态：俯仰控制：升降舵滚转控制：副翼偏航控制：方向舵3个位置：纵向位移：油门侧向位移：间接实现垂向位移：间接实现偏航控制滚转控制俯仰控制飞机的姿态控制襟翼操纵器及指位表发动机操纵杆及其松紧旋钮方向配平俯仰配平甚高频通讯收发机甚高频导航接收机无线电测距仪驾驶舱的其他操纵（TB20）起落架收放手柄涡桨发动机控制喷气式发动机控制A380侧位