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第35卷摇 第6期 北 京 林 业 大 学 学 报 Vol.35,No.6 2013年11月 JOURNAL OF BEIJING FORESTRY UNIVERSITY Nov. ,2013 陆生野生动物通道设计方法 1 1 2 3 1 李玉强摇 邢韶华摇 刘生强摇 罗爱东摇 崔国发 (1北京林业大学自然保护区学院摇 2 云南省勐腊县西双版纳国家级自然保护区勐腊管理所 3 云南省景洪市西双版纳国家级自然保护区科研所) 摘要:野生动物通道是缓解由铁路、公路等引起的野生动物生境破碎化的有效措施之一。 本文介绍了野生动物通 道的定义和适用目标,提出了野生动物通道的设计原则、依据,以及野生动物通道的位置、数量、形式、宽度、高度、 地面基质和开口处环境的设置要求;以云南思小高速公路野生动物通道为例,分析了2005年9月至2008年5月间 亚洲象对通道的利用情况。 结果表明:亚洲象对通道的利用率仅为40%;“通道位置是否与活动路线重合冶是亚洲 象对通道选择的决定性因素。 建议在通道建设完成后进行持续的野生动物利用情况监测,以评估通道的有效性, 进而进行有针对性的改造设计,直到野生动物通道利用效果良好。 关键词:陆生野生动物;动物通道;设计方法 鄄鄄 鄄鄄 鄄鄄 中图分类号:S718郾65;S759郾9;Q958郾1摇 摇 文献标志码:A摇 摇 文章编号:1000 1522(2013)06 0137 07 1 1 2 3 1 LI Yu鄄qiang ;XING Shao鄄hua ;LIU Sheng鄄qiang ;LUO Ai鄄dong ;CUI Guo鄄fa . Designing method 鄄鄄 of terrestrial wildlife path.Journal of Beijing Forestry University(2013)35(6)137 143 [Ch,40 ref.] 1College of Nature Conservation,Beijing Forestry University,100083,P. R. China; 2 Mengla Management Institute of Xishuangbanna National Nature Reserve,Yunnan,666300,P. R. China; 3 Research Institute of Xishuangbanna National Nature Reserve,Jinghong,Yunnan,666100,P. R. China. Wildlife path is one of the most effective ways to slow down the fragmentation of wildlife habitat, whichwascausedbytherapiddevelopmentof