我区城市地下基础设施建设进行前期战略性投资的必要性.docVIP

PAGE PAGE 1 我区城市地下基础设施建设进行前期战略性投资的必要性 曾令君 最近，人们对人才战略性投资、资源战略性投资、经济发展战略性投资等等，谈论得较多，唯独对抓好城市地下基础设施建设前期战略性投资谈论得很少，本人认为抓好城市地下基础设施建设前期战略性投资，是决定我市区建设现代化国际大都市发展速度的重大战略性任务，是大大降低城市建设整体投资成本的重大决策。城市地下基础设施建设政府投资应以注重前期战略性投资为高点，引领其他具体建设项目的实施，是许多发达国家建设国际大都市的重要经验和智慧的结晶，值得我们认真借鉴和学习。 一、全区道路基础设施建设规模和“十一五”期间计划投资建设基本情况tc 一、全区道路基础设施建设规模和“十一五”期间计划投资建设基本情况 撤县建区以来特别是“十五”期间，全区基础设施进一步完善,全区公路通车总里程达1129.1公里，其中高速公路77公里，一级公路372公里，公路网密度达到154公里/100平方公里，形成了“六纵”、“二横”、“两环”的路网结构。港口、物流等设施建设取得很大成就，机场航空物流园、龙华物流园区、观澜和记仓储区，大铲湾集装箱码头一期工程以及一些重点客货运场站等设施建设稳步推进。完善和修编了全区供水水源规划，加快了引水工程、供水网络、水厂、防洪排涝水利工程等建设。加快了电网建设力度，现全区共有变电站38座，主变电容量达8783兆伏安