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* ②清除距离视点轨迹线小于最大横净距的障碍物。 适用:分散障碍物,如独立建筑物等 。 h1 h2 h3 (1)清除障碍物: ①清除视距包络曲线与视点轨迹线间的全部障碍物。 适用:连续障碍物的清除,如路堑边坡等。 第3章 平面设计 保证行车视距的工程措施: ②清除距离视点轨迹线小于最大横净距的障碍物。 适用:分散障碍物,如独立建筑物等 。 (1)清除障碍物: ①清除视距包络曲线与视点轨迹线间的全部障碍物。 适用:连续障碍物的清除,如路堑边坡等。 (2)分道行驶: 二、三、四级公路,在工程特殊困难,或受其它条件限制路段,若保证2倍停车视距不可能,则必须满足停车视距,同时必须采用严格的分道行驶措施。 如设分道线、分隔带、分隔桩;或设成两条分离的单车道。 第3章 平面设计 保证行车视距的工程措施: 设计图:路线平面设计图 道路平面布置图 设计表:直线、曲线及转角表 逐桩坐标表 路线固定表 总里程及断链桩表等。 第3章 平面设计 3.7 路线平面设计成果 《直线、曲线及转角表》全面地反映了路线的平面位置和路线平面线形的各项指标,它是道路设计的主要成果之一。 平面线形设计成果: 路线各交点桩号JD 半径R 缓和曲线长度Ls 公路偏角α 交点坐标(X,Y)等。 直线、曲线及转角表 第3章 平面设计 3.7 路线平面设计成果 逐桩坐标表 1. 坐标系统的采用: (1)采用高斯正投影3°带或任意带平面直角坐标系统,投影面可采用1985年国家高程基准、测区抵偿高程面或测区平均高程面; 第3章 平面设计 (2)三级和三级以下公路、独立桥梁、隧道及其它构造物等小测区,可不经投影,采用平面直角坐标系统在平面上直接进行计算; (3)在已有平面控制网的地区,应尽量沿用原有的坐标系统,如精度不合要求,也应充分利用其点位,选用其中一点的坐标及含此点的方位角,作为平面控制的起算依据。 2.交点坐标的计算方法 Xn=Xn-1+LJDcosφn-1 Yn=Yn-1+LJDsinφn-1 式中:Xn——JDn的X坐标(北坐标); Yn——JDn的Y坐标(东坐标); LJD——交点间距(JDn-1 到JDn间距); LJD=JDn - JDn-1 + Jn-1 φn-1——JDn-1的计算方位角 ; φn=φn-1+ αn αn右偏取“+”值,左偏取“-”值。 第3章 平面设计 路线的计算方位角是指路线前进方向与坐标纵线的夹角。 φ = ω - δ0 其中:ω——磁方位角; δ0——计算磁偏角。 路线的计算方位角: 计算磁偏角 ω 第3章 平面设计 路线平面设计图 1. 公路平面图 (1)平面图的比例尺和测绘范围 公路路线平面图是指包括道路中线在内的有一定宽度的带状地形图。 绘图比例尺:初步设计、施工图设计的设计文件: 一般情况1:2000,在平原微丘区可用l:5000。 路线带状地形图的测绘宽度: 一般为中线两侧各100~200m。 对1:5000的地形图,每侧应不小于250m。 (2)导线及道路中线的展绘 ①坐标展绘法:按导线点(或交点)坐标X,Y精确地点绘其位置上。 ②正切展绘法:偏角按正切法绘出,即取10cm作为横坐标,用偏角的正切值乘以10cm作纵坐标确定偏角方向。导线点(或交点)位置按比例绘出。 第3章 平面设计 1.绘图比例尺和测绘范围 绘图比例尺:在作技术设计时可采用1:500~1:1000的比例尺绘制 绘图的范围:通常在道路两侧红线以外各20~50m,或中线两侧各50~150m,特殊例外。 2.城市道路平面设计图的内容及绘制方法 应标明路中心线,远、近期的规划红线、车行道线、人行道线、停车场、绿带、交通岛、人行横道线、沿街建筑物出入口、各种地上杆线和地下管线的走向、雨水口、窨井等,标注交叉口及沿线的里程桩。弯道和交叉口处还应注明曲线要素、交叉口侧石的转弯半径等。 第3章 平面设计 城市道路平面图 作业: 第3章 平面设计 计算习题3-11中JD2主点桩号的方位角。 提示:
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