科技强企提能力，创新工法展实力 - 中国公路建设行业协会.docxVIP

科技强企提能力，创新工法展实力 安徽省交通建设有限责任公司 一、企业简况： 发展历程 ：成立于1985年，前身为安徽省公路工程总公司，2004年改制，更名为安徽省交通建设有限责任公司 。 企业资质： 公路施工总承包一级； 市政工程总承包一级； 隧道、路基、路面、桥梁、交通工程专项承包一级资质； 养护甲级资质； 公路工程试验检测乙级。 注册资本金：4.49亿元。 业态形式：公路工程、市政工程、综合开发、生态园林、路桥养护。 企业规模 ：在自主创新的推动下，安徽交建近几年取得了较快的发展， 经营——2013年度35亿元，产值——2013年度25亿元。 近三年发展规模 二、创新成果 公司自2004年改制以来，特别是在2008年以后随着资质的提升、业务拓展，企业规模不断扩大，对于我们这样一个传统的的施工企业，如何在激烈的竞争市场中不被淘汰，如何保持健康可持续的发展。 我们提出的措施：1、通过改革保持企业的活力； 2、通过科技创新打造核心竞争力； 3、通过转型保证企业的可持续发展。 科技创新工作在我公司的发展历程： 2008年以后，企业设立了专门的技术部门，加强技术工作的归纳和引导，以施工标准化为基础，以专项资金和人员为保障，以校企联合为补充，以项目为依托，不断提高科技创新能力。 具体成果： 企业级工法：30余项； 省、部级工法：7项 ； 省级交通科技进步奖：3项； 参与编制地方标准及标准化丛书：4项。 虽然我们的成果很可怜，但我们建立了我们的机制，我们在进步 省部级工法： ①干振复合桩施工工法； ②高性能预应力管道灌浆料压浆施工工法； ③预制梁板钢筋整体式加工安装施工工法； ④曲线式墩柱一次浇筑成型施工工法； ⑤桥梁预应力高强混凝土管桩基础施工工法； ⑥填石路基导孔法护栏立柱施工工法； ⑦黄土双连拱隧道单导洞多台阶施工工法。 工法成果： 参与编制地方标准及标准化丛书： 通安全设施施工标准化指南； 级配碎石基层沥青路面技术规程； 装配式预制混凝土检查井技术规程； 马鞍山长江公路大桥施工技术与质量标准化。 产学研活动： 近年来公司加大与高等院校的合作，与合肥工业大学、安徽建筑工业大学、安徽省交通职业技术学院三所院校建立了产学研实验基地。 三、工法开发管理 1、明确开发目标，制定年度工法申报计划 每年末，我们征集第二年各单位企业工法申报计划。每年初，我们召开当年度 第一次技术管理工作会议，会上动员并拟定年度工法申报指导性计划，宣贯各级工法的 一些管理 办法，组织各类新技术、新工艺的培训等。 每个项目开工时结合项目总体规划，专门编制技术管理工作规划，明确工法开发的 初步选题和开发计划。 2、加强选题指导，各单位申报企业级工法 各单位根据公司下发的年度工法申报计划的选题，收集、总结，按照企业工法的申 报要求编写工法，必要时公司技术质量部给以辅助。每年5月份我们组织各单位申报安 徽交建企业工法。 工法的选题着重抓住的几点： 1）工法选题的几个方向是新技术、新材料、新设备的应用，施工方法创新； 2）工法开发的导向。工法开发的一定要有导向性，当前施工行业的标准化、工厂化、产业化是行业的导向，绿色环保是我们发展的导向，所以这些都是我们开发工法的导向； 3）选题一定要有关键技术的支撑，先进技术和科学管理是形成工法的前提； 4）归纳总结能力是选题的直接体现，工程施工法形成的载体，如何去归纳总结是开发选题的关键。 3、组织专家把关，企业工法先行内部评审 每年6月份我们对各单位上报的企业工法进行内部评审、科技查新，为此我们建立 了“安徽交建内部专家库”，必要时请外部专家给予评审。通过评审和科技查新确定选题 新颖、工艺可行且申报材料完善的工法将被评定为企业级工法，同时我们遴选出优秀选 题推荐上报省/部级工法。 4、修改完善提升，组织申报省/部级工法 被推荐申报省/部级工法的单位根据公司专家评审意见对工法内容进行修改完善、 总结提升后上报公司技术质量部。每年7月份技术质量部组织工法的关键技术鉴定，根 据专家鉴定结论修改完善工法文本，按照省/部级工法的申报要求整理申报材料并按照 时间节点进行上报中国公路建设行业协会和安徽省质量监督总站。 5、宣贯推广应用，实现创新科技成果转化 根据年初计划，总结完成情况，组织召开年度第二次技术管理工作会议，同时 宣贯培训创新成果，便于推广应用。 企业施工方案中直接引用工法内容，编制相应的安全技术交底，保证应用的效果 对通过的省部级工法直接应用到地方标准中，保证