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精品学习资料范文
大学生焊工实习报告
篇一:焊工实习实训报告
车工焊工实训报告 班级:
姓名: 教师
实训地点:广西工学院工程训练中心 实训时间:2011年12月26—2012年1月6日二o一二年一月六日
车工实训报告
实习目的:1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;
2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。 车工准备知识:
一、车工安全知识
1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。
2、 工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。
3、 工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。
4、 工件旋转时,不准测量工件。
5、 工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。
6、 上班不准串岗,坚持各自工作岗位。
二、车工理论知识
1、 车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。
2、 什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小
和形状的一种冷加工车削方法。
3、 车床的型号标准注释及说明 cw6140车床 特性:万能变通车床组 型别代号 ,表示最大加工直径的140mm
4、 车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,
小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。
5、 车床的维护和保养
①润滑油②检查机床是否完好③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。
三、车床的结构: 四、车床通用规定:
(一) 工作中认真做到:
1、 找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。
2、 加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主
轴孔内卡紧。如超 过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速
度。
3、 加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低
速回转,确认配重符合要求,方可加工。
4、 用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁
紧。
5、 用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀。
6、 装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外。
7、 装卸卡盘时,只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行,绝对禁止直接开动机床强
制松开或拧紧,同时要在床面上垫块木板,防止发生意外。
8、 溜板作快速移动时,须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动,防止碰撞。
9、 车刀安装不宜伸出过长,车刀垫片要平整,宽度要与车刀底面宽度一致。
10、车削外圆时,只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。
11、改变主轴回转方向时,要先停主轴后进行,不准突然改变主轴回转方向。
12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。
13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时,应将切屑彻底清除及擦净冷却液。加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时,应将切屑清除,彻底擦净导轨面并加油
润滑。
14、作高速切削时,必须注意:① 切削钢件要有断屑装置。② 必须使用活顶尘
15、大型车床的工件重量转速,一定按使用说明书要求进行。
(二) 工作后认真做到:1、 把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。
2、 停车一个班以上,未加工完的大型工件,应用木块支承住。 实习内容:
一、基本知识: 车削加工的原理与加工范围以及特点。
(1) 普通车床的基本结构、种类和用途。
(2) 车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。
(3) 车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。
(4) 工件的安装方法、车床主要附件的作用。
(5) 车削用量的概念及选择。
(6) 常用量具的正确使用方法,尺寸的检验。
(7) 车削的一般工艺知识。
(8) 车工安全技术。
二、基本技能:
(1) 正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。
(2) 外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。
(3) 独立完成作业件。
三、工件的加工工艺步骤:
1、检查机床是否完好。2、装夹车刀,车刀装夹时不应伸出过长,以免车刀被打断。3、
装夹工作,工作不能伸出夹盘过长。伸出60mm为益。4、校正。5、加工。这次实习我加工了几个工件,主要的都是加工外圆,端面,凹槽和斜面。各种刀具的使
用。
零件
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