首届中国机械行业卓越工程师教育联盟毕业设计大赛参赛题目.docxVIP

PAGE \* MERGEFORMAT1 定向题目 序号 题目名称 提出单位 所属专业 题目来源企业 题目简介 毕业设计要求 煤矿提升机天轮车槽装置机械系统设计 安徽理工大学 机械工程 淮南矿业集团 天轮是煤矿提升系统中主提升机钢丝绳导向的重要部件，在长时间运行中天轮绳槽会产生磨损，磨损后绳槽凹陷半径等于旧钢丝绳的半径，在更换新绳后，由于新旧钢丝绳存在直经差，新绳半径大于绳槽凹陷半径，造成新绳与绳槽不吻合。在运行过程中新绳受到剧烈挤压、磨损，钢丝绳寿命急剧降低，造成巨大经济损失，因此有必要在每次更换钢丝绳时，必须对天轮绳槽进行车削与修整，使绳槽符合新绳使用要求，提高钢丝绳使用寿命。 受现场施工条件限制，目前国内外极少在井架上对天轮绳槽进行车削。通常采用的办法是动用大型起吊设备将天轮吊到地面进行更换衬块或进行车削。这种方法耗时长、费用高，严重影响生产，因此急需研制一种能对天轮进行在线车削的车槽装置。 图1 二维数控车床安装位置图 本毕业设计题目的主要内容有：（1）针对天轮特殊结构，设计二维数控车床的机械部分（如图1所示）。（2）分析提升机天轮机械安装工艺，及其受力规律，计算并分析车削动载荷对车削精度的影响，为关键部件设计、优化提供载荷条件；（3）建立天轮车削机构的有限元模型，并以降低振动、提高精度等为优化目标进行结构参数优化设计。 （1）针对天轮特殊结构，设计二维数控车床的机械部分，绘制出系统装配图，绘制机床关键部件零件图和装配图。技术要求：车削数量为4、精度为1mm，车削角度为垂直，车削平台为悬空式 ；（2）分析提升机天轮机械安装工艺，及其受力规律，建立悬空式平台下车削结构的数学模型，计算并分析车削动载荷对车削精度的影响，揭示车削动载荷在提升系统悬空车削下的振动及应力传递规律；为关键部件设计、优化提供载荷条件；（3）建立天轮车削机构（天轮本体、提升轮、钢丝绳、车床本体、车床刀具及电机）的有限元模型，并以降低振动、提高精度等为优化目标进行结构参数优化设计。 煤矿多绳提升钢丝绳张力传感器的设计 安徽理工大学 机械电子工程 淮南矿业集团 多绳摩擦提升机作为煤矿的主要提升设备，在保障煤矿安全运行中具有重要的地位，其运行状况在很大程度上影响着煤矿工业安全、高产、高效的目标，直接关系着矿井工作人员的人身安全。但在长时间的运行中，提升机存在着钢丝绳过载、钢丝绳不平衡、箕斗未卸空等诸多问题，严重危害着提升机的安全运行。因此，检测提升钢丝绳的张力，掌握提升机的运行状况，对矿井安全运行具有重要的意义。 为了能实时的检测提升钢丝绳张力，国内先后采用了很多方法，进行了很多研究，但都还没有很成熟的研究成果，大多只停留在理论和实验室阶段，没法大面积的应用。通过大量的调研，发现其主要是传感器的设计不合理造成的。因此，设计一个合理的传感器是目前对多绳提升钢丝绳张力检测亟待解决的难题。 图1 传感器整体结构图 本毕业设计题目的主要内容有：（1）针对矿井提升绳潮湿、电磁干扰大等特殊的工作环境，设计大载荷低高度张力传感器（如图1所示）。（2）分析传感器安装工艺，及其受力规律，计算并分析提升机动载荷在潮湿、多磁环境中的对应变传感的影响，为关键部件设计、优化提供载荷条件；（3）建立传感器弹性体的有限元模型，并以低高度、高精度等为优化目标进行结构参数优化设计。 （1）矿井提升绳潮湿、电磁干扰大等特殊的工作环境，设计大载荷低高度张力传感器，绘制出传感器弹性体、底座、支架等零件图，并完成装配。技术要求：载荷20t、剪切应变式原理、变拉力为张力工作方式、不改变提升机的原有结构； （2）分析传感器安装工艺，及其受力规律，建立大载荷低高度传感器的数学模型，研究其对箕斗连接装置油缸与压块的影响规律，计算并分析提升机动载荷在潮湿、多磁环境中的对应变传感的影响，为关键部件设计、优化提供载荷条件； （3）建立传感器（弹性体、底座、支架等）的有限元模型，并以低高度、高精度等为优化目标进行结构参数优化设计。 航空用钛合金表面磨料气射流抛光工艺及性能分析 安徽理工大学 机械设计制造及其自动化 常州乔尔塑料有限公司 钛合金因具有良好的机械等性能使得其在航空航天领域内得到广泛的应用。如何提高钛合金零件的表面精度和性能，使其满足航空航天领域对于零件表面性能的要求，是钛合金在航空航天领域应用中亟需解决的问题。 针对上述问题，本毕业设计的主要内容有：（1）制备钛合金表面磨料气射流抛光用抛光磨料；（2）进行钛合金表面磨料气射流抛光加工工艺试验，得到影响钛合金抛光表面粗糙度等性能的主要工艺参数；（3）以钛合金抛光表面粗糙度为目标进行钛合金表面磨料气射流抛光加工工艺参数优化。 （1）设计出完整的钛合金表面磨料气射流抛光系统机械结构，绘制出系统装配图，选择2-3个关键部件绘制零件图。技术要求：压缩空气源6