金属材料及工艺（第2版）第5章钢的热处理.ppt

表层碳的质量分数0.85%-1.05%，渗碳层厚度一般0.5-2.5mm。工件渗碳后要进行淬火加低温回火 应用：渗碳件都是低碳或低碳低合金钢；主要用于表面承受强烈磨损，又承受冲击载荷或疲劳载荷的零件。如变速齿轮、凸轮、活塞销等。碳氮共渗主要用于高精度工件。 渗碳零件的加工工艺路线 坯料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火 →低温回火→精加工→成品。 气体渗碳 钢的氮化 工艺：渗氮俗称氮化，是指在一定温度下（Ac1以下）使活性氮原子渗入工件表面，在钢件表面获得一定深度的富氮硬化层的热处理工艺。 目的：是提高零件表面硬度、耐磨性、疲劳强度、热硬性和耐蚀性等。 方法：气体渗氮、离子渗氮、氮碳共渗（软氮化）等。生产中应用较多的是气体渗氮。 气体渗氮 原理：在专门的密封渗氮炉中进行，利用氨在500～600℃的温度下分解，产生活性氮原子，分解反应如下： 分解出的活性氮原子被工件表面吸收并向内层扩散，形成一定深度的渗氮层。当达到要求的渗氮层深度后，工件随炉降温到200℃停止供氮，即可出炉空冷。 2NH3→3H2+2[N] 氮化用钢 为含Cr、Mo、Al、Ti、V的中碳钢；最典型的：38CrMoAl，35CrMo，18CrNiW。 氮化组织：钢件表面形成一层陶瓷层 AlN、 MoN 、VN、 TiN。 为保证工件心部的力学性能，渗氮前工件应进行调质处理，调质处理后获得回火索氏体。