金属材料及工艺(第2版)第7章有色金属.ppt

锡基和铅基轴承合金强度比较低,为提高其承载能力和使用寿命,生产上常采用离心浇注法,将它们镶铸在低碳钢轴瓦上,形成一层薄而均匀的内衬,成为双金属轴承。 表面保护层 减磨层 镍栅层 轴承合金 衬背 7.4.4 铜基轴承合金—铅青铜 以铅为主加合金元素的铜基合金称为铅青铜,它适于制造轴承,所以又称铜基轴承合金。 铅不溶于铜中的,所以常用的含30%Pb的ZQPb30合金的室温组织是Pb(颗粒)+Cu(基体),形成了软的独立的铅颗粒均匀分布在硬基体铜上的轴承组织,故有优越的保持住润滑油膜和降低摩擦系数的作用,使合金具有优良的耐磨性。 铅青铜广泛用于制造高速高压下工作的轴承,如航空发动机、高速柴油机轴承等。铅青铜本身强度很低,因此常浇铸在钢管或者簿钢板上制作所谓双金属轴承。 7.4.5 铝基轴承合金 铝基轴承合金的基本元素为铝,主加元素有锑或锡两类。优点是:原料丰富,价格低廉、比重小、导热性好,疲劳强度和抗蚀性能及化学稳定性高等;缺点是:线膨胀系数大,运转时容易与轴咬合。铝基轴承本身硬度高,容易伤轴,因此相应提高轴的硬度。主要用于高温、高负荷下工作的轴承。 锡青铜 以Sn为主加入元素的铜合金,我国古代遗留下来的钟、鼎、镜、剑等就是用这种合金制成的,至今已有几千年的历史,仍完好无损。 锡青铜铸造时,流动性差,易产生分散缩孔及铸件致密性不高等缺陷,但凝固时体积收缩小,不会在铸件某处

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