桥梁施工组织设计书-工程课件.doc

PAGE go 桥梁施工组织设计书 1 孔桩施工 1.1 挖孔桩施工 1.2 钻孔灌注桩施工(冲击钻) 1.3 钻孔灌注桩施工（循环钻） 1.4 高效率钻机施工钻孔桩基础 1.5 水中孔桩施工 1.6 扩大基础施工 2 系梁（承台）施工 2.1 陆上系梁（承台）施工 2.2 水中系梁（承台）施工 3 桥墩施工 3.1 桥墩施工（柱模） 3.2 桥墩施工（翻板模） 4 盖梁（台帽）施工 5 桥台施工 5.1 薄壁式桥台 5.2 柱式桥台 5.3 重力式桥台 6 梁体施工 6.1 先张梁施工 6.2 后张梁施工 6.3 T梁施工 6.4 预制箱梁施工 6.5 陆地支架现浇连续箱梁施工 6.6 水中支架现浇预应力砼连续箱梁施工 6.7 预防梁体上拱措施 7 梁体安装施工 7.1 汽车吊架设施工 7.2 双导梁架设施工 7.3 龙门吊架设 7.4 架梁安全质量措施 7.5 梁体连续接头施工 8 桥面附属工程施工 8.1 桥面铺装施工 8.2 防撞护栏施工 8.3 泄水管 8.4 搭板施工 8.5 伸缩缝安装 9 连续T构施工 9.1 0#段施工方案 9.2 中间段悬灌方案 9.3 中跨合拢段施工 9.4 尾端现浇施工和边跨合拢 10 斜拉索大桥施工 10.1 施工放样测量 10.2 基础施工 10.3 上部结构施工 10.4 主梁施工 10.5 斜拉索施工 11 钢管拱桥 11.1 工程概况 11.2 孔桩施工 11.3 钢管拱肋施工 11.4 钢管砼施工 11.5 桥面系构件的吊装 11.6 拱肋吊杆防护及桥面施工 12 钢筋砼拱桥 12.1 工程概况 12.2 明挖基础施工 12.3 拱箱预制 12.4 拱箱吊装 12.5 腹拱施工 12.6 施工注意事项 1 孔桩施工 1.1挖孔桩施工 1.1.1陆地护筒施工 挖孔桩护筒采用7.5号水泥砂浆砌红砖，护筒直径大于孔桩直径约0.2m～0.3m，高出地面0.3m，在护筒顶稳固处设临时水准点。用以随时检测开挖深度。 1.1.2孔桩开挖 开挖方法根据土质变化确定：对于砂质土层，用铁锹，铁镐；对全风化，强风化岩层采用风镐为主配合铁镐开挖；对于弱风化，微风化岩层采用风钻，风镐开挖，并用乳胶炸药爆破，挖至距桩底标高50cm时，严禁使用爆破成孔，以免破坏持力层的强度。孔内出碴采用小型卷扬机吊斗提升高出孔口，关闭孔口活动盖板把斗内弃土直接装在平车内推走堆放平台处，集中后将弃碴运到指定堆放处。挖至砖护筒以下时增设砼护壁，以防坍塌和出水量过大。孔内集水采用水泵将水排出，如孔内出水量较大，采用双快水泥麻筋堵塞的方法。 若孔桩较深，开挖过程中经常检查孔内有害气体情况。开挖一定深度后，对孔内进行送风，送氧。 1.1.3 孔桩砼灌注见“水下砼灌注施工”。 1.2 钻孔桩施工（冲击钻） 根据桥位所处地质钻探资料，桥梁桩基以冲击钻成孔为主，水下砼灌注。钻机就位时，底座和钻架确保平稳，避免产生位移和沉陷，可用枕木铺底。开钻之前，对主要机具设备进行检查，摆放位置合理，泥浆储备充足。开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆比重等指标根据土层而定。土层越松散，泥浆比重越大。如孔中有水，可直接投入粘土，用冲锥以小冲程反复冲击造浆。整个钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位1.0 m～1.5m，并低于护筒顶面0.3m，以防泥浆溢出。掏渣后及时补水，控制好冲程的大小及泥浆粘度和比重，防止坍孔。在通过岩层时，防止发生斜孔。钻进过程中均匀地放松钢丝绳的长度，避免钻机、钻架受到过大的意外荷载，遭受损坏；防止松绳过多，造成缠绳事故。根据钻进情况，及时掏渣，避免钻渣太厚，影响钻进，施工程序如下： 1.2.1先平整场地，然后进行桩位放样，并埋设钢护筒。 1.2.2护筒采用5mm厚钢板卷制焊接而成，内径比桩径大0.2～0.4m，长度2.0m左右，护筒顶面比地面高0.3m以上。护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面允许误差为50mm。 1.2.3钻孔采用泥浆护壁，泥浆比重1.20～1.40，必要时投入适量合格的粘土改善泥浆性能。 1.2.4施工时，采用间隔孔桩施工，确保施工的桩间距，避免坍孔。 1.2.5钻进时认真观察进尺和掏渣筒出碴情况，并认真作好钻孔记录，出现岩层变化时请监理工程师对岩层进行确认，常对钻孔中心进行复核。 1.2.6检孔：钻孔完成后采用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成， 其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4-6倍，钻孔达到设计深度后，对孔位、孔径、倾斜度进行检查，符合要求后报请监理工程师检查批准，然后开始清孔。 1.2.7清孔：终孔检查后迅速清孔，摩擦桩桩底沉淀物厚度按规范规定：桩直径等于或小于1.5m时沉淀物厚度为等于或小于300mm; 桩直径大于1.5m或桩长大于40m时沉淀物厚度为等于或小于500mm。嵌岩桩底