营销跟创新创造价值--the principle of marketing(doc 75页).docVIP

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营销跟创新创造价值--the principle of marketing(doc 75页)

PAGE PAGE 45 第2章 个人基本礼仪 营销和创新创造价值-- The principle of Marketing Peter Drucker says, “because its purpose is to create a customer, the business has twoand only two functions: marketing and innovation. Marketing and innovation create value, all the rest are costs.” 彼得.杜拉克指出:“企业的目的是要创造顾客,所以它只有两个职能:营销和创新。营销和创新创造价值,而其他所有的都只是成本。” Chapter 1 The principle of Marketing Teaching objectives Define the term marketing Describe five marketing management philosophies Discuss the differences between selling and marketing concept Grasp the marketing management process Professional terms marketing marketing 市场营销 seller 卖者 product 产品 service 服务 selling 推销 human needs 人类需要 relationship 关系 individual 个人 organization 组织 target markets 目标市场 production concept 生产观念 selling concept 推销观念 societal marketing concept社会市场营销观念 market 市场 buyer 买者 exchange 交换 potential buyer 潜在消费者 advertising 广告 sale 销售 stiff competition 激烈的竞争 profit 利润 groups 团体 credit 信誉,信用 marketing activities营销活动 product concept 产品观念 marketing concept 营销观念 Precase 福特的T型车 20世纪初,汽车是由技术工人手工打造而成的,成本较高,因而价格难以下降,汽车成了地位的象征,拥有汽车只是少数人的特权。福特的贡献在于他把汽车变成了普通商品。美国福特汽车公司是1903年由亨利·福特与詹姆斯·卡曾斯、道奇兄弟等创办,由福特任总经理。1903年到1908年之间,亨利.福特和他的工程师们研制了19款不同的汽车,并按字母顺序将它们命名为A型车到S型车,其中有一些只是试验性车型,从未向公众推出。有的有两个或四个气缸,甚至六个气缸;有的使用链式传动装置,有的则是轮式传动装置。这些汽车最终成了T型车的技术基础。T型车于1908年10月1日推出,很快就令千百万美国人着迷。第一年,T型车的产量达到10660辆,创下了汽车行业的纪录。1912年福特公司聘用詹姆斯·库兹恩任总经理。库兹恩上任后实施了三项决策。一是对“T型车”做出降价的决定,即1910年定的售价950美元降到850美元以下;二是按每辆“T型车”850美元售价的目标,着手改革公司内部的生产线,在占地面积为278英亩的新厂中首先采用现代化的大规模装配作业线,12.5小时出一辆“T型车”,大幅度地降低成本;三是在全世界设置7000多家代销商,广设销售网点。这三项决策的成功,使“T型车”冲向全世界,市场占有率占美国汽车行业之首。 福特T型车的问世具有划时代的意义,它使得大多数的普通人们都可以拥有属于自己的汽车,人们的旅行从马车时代一下子跨越到了机器时代,无论是旅行的距离还是旅行的舒适程度都比以前有了巨大的进步。T型车不仅仅只是一个钢铁、橡胶、木材和玻璃的组合体

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