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桥梁预防性养护的体系的研究 　　摘 要：桥梁是乡村道路的重要组成部分，桥梁的预防性养护工作能有效保障桥梁的安全，降低不必要交通事故发生的概率。从桥梁预防性养护的概念入手，主要分析了桥梁预防性养护工作的必要性和几种常见的养护方式，并简要说明了当前我国桥梁预防性养护体系中存在的问题，希望能借此推动该工作的进一步发展。 　　关键词：桥梁；预防性养护体系；施工方案；裂缝修补方式 　　中图分类号：U445.7 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.13.109 　　改革开放以来，农村经济得到了迅速发展，虽然农村道路无法与高速公路相媲美，但是，在农村经济发展的过程中也发挥着极为重要的作用。“要想富，先修路”一度成为了部分地区开展工作的重要理论依据。与之相对应的，作为农村道路的重要组成部分，桥梁的安全性能也应顺应时代发展的需要。桥梁的预防性养护在提升桥梁安全性能方面发挥着重要的作用。 　　1 桥梁预防性养护工作 　　1.1 预防性养护的概念 　　所谓“桥梁的预防性养护”，就是指对已经修护好但还未达到使用年限、已经使用了一段时间但还未出现病害的道路桥梁所采取的专业的维修和保养措施。预防性养护这一概念最早源于机械设备领域，是指对机械设备的定期保养和维护。随着农村道路养路费用的不断增长和人们对交通环境的强烈需求，管理部门不得不寻求一种新的、有效的道路保养模式，而桥梁预防性养护体系也应运而生了。 　　1.2 基本内容和要求 　　桥梁预防性养护工作的主要内容包括对桥梁主体结构及其附属设施的保养和维护。具体来讲，就是桥梁的桥跨结构，桥墩墩台的基础，桥面铺装，桥梁的排水系统，桥上的人行道、护栏、伸缩缝等的检查和保养工作。 　　对桥梁预防性养护工作提出的基本要求是基于其内容而言的，即保障桥梁主体结构及其附属设施的安全性能。具体包括保障桥梁结构完整、桥面平整；保障桥梁的附属设施，比如护栏等的完整和稳固；在检查过程中，如果发现桥梁存在病害时，要及时处理。同时，在保养和维护桥梁时，应尽量避免影响交通。在不同季节，不同地区的桥梁保养工作要结合实地情况，针对桥梁的自身状况进行。 　　1.3 桥梁预防性养护的必要性 　　改革开放以来，随着我国经济的迅速发展，在农村经济发展的过程中，公路交通运输业发挥着重要的作用，因此，对农 　　村道路桥梁的安全性能提出了很大的挑战。在设计桥梁时，容易出现尺寸选择不当、计算失误和对外界因素考虑不周等情况；在施工过程中，会出现施工方案与方法不当、原料选择有误、资金不到位等问题；再加上在桥梁的运营管理方面，可能会出现管理不善、长期超负荷运营、人为破坏和维修不及时等问题，所以，桥梁很容易出现病害，严重缩短了其使用年限，进而影响农村主要道路的正常运行，阻碍农村经济的发展。鉴于以上分析，对桥梁进行有效的预防性养护工作是保障桥梁安全性能的必要前提。 　　2 桥梁预防性养护技术 　　作为一项新生事物，桥梁预防性养护体系在我国的发展中还是有限的。目前，我国常见的桥梁预防性养护技术主要有以下3种。 　　2.1 桥梁裂缝的修补方式 　　导致桥梁产生裂缝的原因有很多，总结起来主要由桥梁长期负重引起的。基于“热胀冷缩”的原理，四季温度变化会产生裂缝、因长期使用导致钢筋锈蚀而产生的裂缝等。对于桥梁裂缝的修补，要依据裂缝的宽度选取合适的方式，比如，对于宽度小于0.1 mm的裂缝，可以采用表面封闭处理法，具体的做法是用丙酮或酒精等擦洗裂缝表面，待其干燥后，涂刷约1 mm厚的环氧树脂浆液；对于宽度超过0.1 mm的裂缝，则应采用灌浆法修补，具体操作方法是先处理裂缝，处理方法与封闭处理法一致，即用丙酮或酒精等擦洗裂缝表面，然后埋设灌浆咀，封闭裂缝，并检查裂缝的封闭程度，确认无误后，将配置好的浆液灌入裂缝，灌完后处理封口，最后再检查整个工作，确认无误后这一工作才算完成。另外，在修补桥梁裂缝时，还可以采用粘贴法等。 　　2.2 混凝土空洞的修补方式 　　混凝土空洞是混凝土桥梁经常出现的病害，因此，修补混凝土空洞也是桥梁预防性养护工作中必不可少的一项。目前，我国在修补桥梁混凝土空洞这一病害时，主要采用粘贴碳或玻璃纤维布、挂高强钢丝网后喷射混凝土2种修补方式。在此过程中需要注意的是，无论采取何种方式，都应本着尽可能减少桥梁病害以保障桥梁安全的原则对桥梁进行保养和维护。 　　2.3 钢筋锈胀的修补方式 　　造成钢筋锈蚀或肿胀的主要原因是钢筋所处环境周围比较潮湿，可能是由于桥梁某一部分漏水导致。当出现这种情况时，应先找到水源，确认漏水的部位，然后对其进行修补，加固防水层，同时，还要评估钢筋的锈胀程度，根据其损害力度采取相应的加固措施。如果经检测发现钢筋的锈胀程度比较严重，则应及时更换新的钢筋。