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某深基坑桩锚联合支护的设计 　　摘 要： 桩锚联合支护体系是将受拉杆件的一端固定在开挖基坑的稳定地层中，另一端与围护桩相连的基坑支护体系，支挡结构所承受的荷载（土压力、水压力等）通过拉杆传递到锚固体上，再由锚固体将传来的荷载分散到稳定的地层中，以维护支挡结构的稳定，它是在岩石锚杆理论研究比较成熟的基础上发展起来的一种挡土结构，安全经济的特点使它广泛的用于边坡和深基坑支护工程。主要论述某深基坑排水隧洞进水池深基坑支护设计。 　　关键词： 基坑；桩锚联合支护体系；预加应力；钢绞线 　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1671－7597（2011）1010065－01 　　 　　0 引言 　　某进水前池开挖基坑为矩形，长55.20m，宽48.00m，深18.1m。基坑安全等级为一级。基坑垂直开挖边坡存在较厚的残坡积物及呈土状、散体状的全、强风化岩体，边坡稳定性差。因此该基坑支护设计的成败是整个工程能否顺利进行施工的关键，经多方案技术经济比较本基坑支护选用预应力锚索与排桩联合支护体系，该组合方案通过合理布置预应力锚索位置，来降低桩的锚固深度，从而有效的控制基坑边壁的侧向变形，提高边坡的整体稳定性。 　　1 地质概况 　　1.1 水文地质条件 　　前池开挖边坡地层大致分为三层，由上到下各土（岩）层的物理力学性质指标见表1： 　　根据地质勘察资料前池边坡地下水主要赋存在残积层中，埋深一般在3～5m，地下水位较高，均为松散层孔隙水和基岩裂隙水两种潜水层无承压地下水分布。 　　1.2 地震情况 　　根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）及前期地震地质工作成果，本工程区地震烈度为Ⅶ度，地震峰值加速度为0.10g。 　　2 支护结构设计 　　该基坑位于广东省阳江市，雨季遭遇台风及暴雨几率较大，对地下水量补给较严重，加之原地下水位埋深较浅，造成桩后地下水位较高，对结构稳定不利，故桩后降水成为本支护方案的重点。 　　2.1 截排水设计 　　采取截排水措施来降低桩后水位。在基坑顶部及各级边坡马道设置截水沟，将地表水拦截在基坑外；桩后各土层平均渗透系数较小，采用常规做排水管的方法很难达到有效降低地下水位的目的，通过方案比较采用真空井点降水的方法来降低桩后水位，在桩顶平台上布设抽真空井点，井点间距为1.5m。 　　2.2 排桩设计 　　排桩采用钻孔灌注桩形式，桩径1.1m，桩中心距1.5m，入岩深度9.0m，外露长度18.10m，桩顶设置冠梁。根据相关规范对于多支点支护灌注桩入岩深度不宜小于外露桩长的0.2倍，其下端视为嵌固支撑，桩前土压力为被动土压力，桩后土压力为主动土压力。 　　2.3 预应力锚索设计 　　2.3.1 锚索的布置原则 　　锚索上下排垂直间距不宜小于2.0m，水平间距不宜小于1.5m；锚固体上覆盖土层厚度不宜小于4.0m；锚索倾角宜为15～25°，且不应大于45°。本设计中采用梅花形锚索布置形式间排距1.5mx1.5m，第一道锚索布置桩顶部以下0.5m，共布置11道锚索。锚索入射角15°。 　　2.3.2 锚索设计轴向拉应力 　　采用弹性支点法，模拟施工分层开挖工况计算不同设计高度的锚索轴向拉应力。桩后及桩前土体土压力计算采用朗肯土压力计算理论，地下水位以上采用天然容重，地下水位以下采用浮容重，地下水位以下考虑水压力采用水土分算的计算方法，经计算各排锚索设计轴向力最大值为434kN，预加力150kN锁定在联系梁上。考虑到群锚效应及实际施工过程中遭遇恶劣天气有可能导致桩后水位高于计算水位，故提高锚索轴向拉应力力设计值至500kN。 　　2.3.3 锚索自由段长度 　　相关规范规定，锚杆自由段长度不宜小于5m并应超过潜在滑裂面1.5m。本设计中通过计算桩后土体的破裂角确定锚索自由段最大长度为12.0m。 　　2.3.4 锚索锚固段长度 　　锚索的拉应力均由锚固段与周边土体（岩体）的粘结锚固提供，因此锚固段长度会直接影响整个系统的稳定性。锚索锚固段长度取下式公式的较大值： 　　在计算过程中，黏结强度标准值即 是取值关键，本设计中取黏结强度为63kpa，这个值是根据现场拉拔实验结果，反算得出。由上黏结强度，计算出最大锚固段长度为21.90m，考虑锚入岩层的不均匀性，施工的不确定性和锚固段的重要性，适当加长锚固段长度至23m。 　　2.3.5 钢绞线选取 　　锚索选用1x7钢绞线，d=15.2mm，截面积140mm2，钢绞线强度标准值：#402;py=1860N/mm2，根据相关规范应考虑钢绞线强度折减，根据折减后的钢绞线强度，计算钢绞线数量为5束。 　　2.3.6 边坡整体稳定性验算 　　边坡整体抗滑稳定采用瑞典条分法，整体稳定安全系数Ks