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第一单元 蓄电池不存电的检修 学习目标 1．能描述蓄电池不存电的几种现象； 2．能根据蓄电池不存电的几种现象进行原因分析； 3．能使用万用表、高率放电计、玻璃管、密度计等相关工具对蓄电池进行检测； 4．能正确使用工具对蓄电池进行串并联充放电作业； 5．能对蓄电池进行简单维护。 任务描述 客户一辆汽车在停驶一段时间后，再度使用时出现启动无力，打开大灯发现前大灯红暗，按动喇叭，喇叭声响小并且前大灯灯光变暗。于是车主打救援电话，4S店将问题车辆拖至维修部门，维修人员经过测试之后确定故障现象与车主所述一致，根据以往经验判断，此故障很有可能是蓄电池不存电引起的。 蓄电池是汽车上的两个电源之一，它是一种可逆直流电源，蓄电池的作用是： 1.起动发动机时，蓄电池向起动系和相关用电设备供电。 2.当发动机低速运转，发电机发出电压低于蓄电池的电压时，由蓄电池向用电设备供电。 3.当发动机中、高速运转，发电机发出电压高于蓄电池的电压时，蓄电池将发电机的剩余电能储存起来。 4.当发电机过载时，蓄电池协助发电机向用电设备供电。 5.蓄电池还相当于一个较大的电容器，能吸收电路中随时出现的瞬时过电压，以保护晶体管元件不被击穿损坏。 蓄电池不存电的现象 1.起动机使用1-2次后即出现转动无力或不转动； 2.充过电的蓄电池，使用高率放电计测量后，技术数据达不到要求； 3.蓄电池充电时电解液混浊； 4.蓄电池短时间充电即冒出气泡； 5.蓄电池长时间充电端电压不上升; 6.免维护蓄电池从观测窗口观测到浅黄色。 蓄电池不存电的原因分析 1.蓄电池外观指标不符合要求； 2.蓄电池电解液或液面不符合要求； 3.蓄电池性能指标不符合要求； 4.蓄电池充放电作业操作不当。 学习任务1 蓄电池外观的检查 一、相关知识 1.蓄电池的型号 根据机械工业部标准JB2599—85铅蓄电池产品型号编制方法规定，蓄电池型号由三部分组成，各部分之间用破折号分开。 （1） （2） （3） (4) (5) 串联单格 电池数 蓄电池 类型 蓄电池 特征 额定 容量 特殊 性能 （1）串联单格电池个数 指一个整体壳体内所包含的单格电池个数，用阿拉伯数字表示。 （2）电池类型 根据蓄电池主要用途划分。起动型蓄电池用“Q”表示，代号“Q”是汉字，“起”的第一个拼音字母。 （3）电池特征 为附加部分，仅在同类用途的产品具有某种特征，而在型号中又必须加以区别时采用。如为干荷电蓄电池，则用汉字“干”的第2个拼音字母“A”表示；如为无需（免）维护蓄电池，则用“无”字的第一个拼音字母“W”来表示。表1-1列出了蓄电池的产品代号特征。 （4）额定容量 是指20 h率额定容量，用阿拉伯数字表示，单位为安培.时（A·h），在型号中可略去不写。 （5）特殊性能 在产品具有某些特殊性能时，可用相应的代号加在型号末尾表示。如“G” 表示薄型极板的高起动率电池，“S”表示采用工程塑料外壳与热封合工艺的蓄电池。 例1：北京BJ2020型吉普车用6—QA—60型蓄电池：表示由6个单格电池组成，额定电压为 12 V，额定容量为 60 A·h的起动型干荷电蓄电池。 例 2：东风 EQ1090型载货汽车用 6— Q— 105型蓄电池：表示由 6个单格电池组成，额定电压为 12 V，额定容量为 105 A·h的起动型蓄电池。 蓄电池产品代号特征 表1-1例 3：东风 EQ2102型越野汽车用 6—QW— 180型蓄电池：表示由 6个单格电池组成，额定电压为 12 V，额定容量为 180 A·h的启动型免维护蓄电池。 蓄电池产品代号特征 表1-1 序号 产品特征 代号 序号 产品特征 代号 1 干荷电 A 7 半封闭式 B 2 湿荷电 H 8 液密式 Y 3 免维护 W 9 气密式 Q 4 少维护 S 10 激活式 I 5 防酸式 F 11 带液式 D 6 密封式 M 12 胶质电解液式 J 2.蓄电池的分类 蓄电池的种类很多，按使用的电解液的成分，可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池；按电极材料可分为铅蓄电池和铁镍、铬镍蓄电池；按用途不同可分为汽车用蓄电池、电瓶车用蓄电池、电讯、航标用蓄电池等。目前，汽车上广泛采用的是铅酸蓄电池，这种蓄电池通常称为起动型蓄电池。后面如无特别说明，所指蓄电池都为铅酸蓄电池。表1-2列出了几种汽车常用蓄电池的特点： 几种铅蓄电池的特点 几种铅蓄电池的特点 表1-2 类 型 特 点 普通铅蓄电池 新蓄电池的极板不带电，使用前需按规定加注电解液并进行初充电，初充电的时间较长，使用中需要定期维护。 干荷电铅蓄电池 新蓄电池的极板处于干燥的已充电状态，电池内部无电解液。在规定的保存期内，如需使用，只需按规定加