发动机装的实时在线检测.docVIP

概述和起因 　　发动机装配质量控制的重要性不言而喻，国内外的整机和零部件生产企业、科研部门为此进行了大量的工作。研究表明，发动机的装配质量除了外协（购）件的质量控制、装配环境、工人的素质和技能之外，主要取决于装配生产系统的完备性和先进性。 某发动机总装配线 　　一般地，发动机装配生产系统由各部件装配、总成装配和与此对应过程的各种检测和控制组成，如气缸盖装配、活塞连杆总成装配、主轴瓦检测、曲轴转动和轴向间隙检查、扭矩检测、密封检测、冷态检测等。整个装配生产系统的完备性和先进性又主要取决于装配流水线中各关键工位（控制点）的控制，这些关键工位对于最终所生产出来的发动机的质量是至关重要的。 　　对于装配线上关键工位的研究，在传统的发动机装配生产中，往往要等到产品全部完成之后，通过繁复的分析检测，才能反过来分析生产过程中的哪些步骤和工艺需要改进；而如何改进和改进的程度是多少，又必须通过又一轮的全新试验和生产才能得知；因此很难实现生产的实时控制，更会造成生产设备、生产时间的浪费和返工率的成倍增加。所以， 我们要做的就是如何安排合理地工序间的实时检测和如何进行有效的实时在线检测，及时地发现装配过程中的缺陷，从而降低返工率，提高装配的效率和质量。 　　目前，一些国际一流汽车发动机生产企业的研究和实践表明，合理工序间的在线实时检测能够从装配过程中对最终产品的质量进行即时预测，然后加以科学反馈，实