民用飞机座舱等效泄漏面积测量的方法.docVIP

民用飞机座舱等效泄漏面积测量的方法 　　【摘 要】本文描述了三种民用飞机座舱等效泄漏面积的测量方法，分别从试验条件、试验设备、试验步骤和试验数据处理等方面对此三种方法进行详细的介绍。然后对三种测量方法的优缺点进行了分析，并结合工程经验对试验判据进行了修正，使测量方法更能应用到实际工程检查中。 　　【关键词】民用飞机；气密性试验；等效泄漏面积 　　0 引言 　　气密性是飞机一项很重要的技术指标，对飞机的乘客安全和座舱压力调节系统的控制有很大的影响，气密试验是飞机出厂后进行的一项对飞机生产装配质量进行检验，从而保证飞机气密性的试验。座舱等效泄漏面积测量的方法即根据空气动力学公式推导出试验判据来指导试验的方法。 　　1 试验目的 　　本试验为测量飞机座舱等效泄漏面积，用以验证飞机对最大等效泄漏面积的符合性，确保压调系统能够正常控制，同时检查飞机的制造质量。 　　2 试验条件 　　a）环境要求：保压法和减压法在地面进行，无特殊条件要求，试飞法需飞行试验，无特殊条件要求； 　　b）介质要求：无； 　　c）试验准备要求：编制试验任务书、大纲，无试飞改装，试验前需完成机上功能试验-发动机指示和机组告警系统、中央维护系统，导线综合实验-空调和气源系统。 　　3 试验件 　　本试验的试验对象为飞机本体。 　　4 试验设备与仪器 　　地面气源：具有在要求的供气压力下，流量