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城市配送系统的碳足迹研究-交通运输规划与管理专业论文
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摘 要
城市配送是现代城市赖以生存和发展的基础,已成为城市经济的一个重要的有机组 成部分,在提升城市综合竞争力、优化资源布局方面发挥着关键性的作用。然而,城市 配送也成为威胁城市居民生活环境和社会问题的主要原因之一,在城市交通、能源消耗 及城市生态环境等方面带来了一系列的外部不经济问题。探讨如何从全生命周期的角度 分析并计量城市配送系统中直接和间接的碳排放量,揭示城市配送的碳排放过程,有效 衡量城市配送环节带给城市乃至社会的温室气体影响水平,成为了城市配送系统可持续 发展研究领域的核心问题。
论文立足城市配送,首先阐述了碳足迹和城市配送的相关概念和理论,回顾了与城 市配送碳足迹相关的国内外研究现状,指出对城市配送系统碳足迹方面的研究较少;接 着分析了城市配送碳足迹的影响因素及影响方式,在传统分析的基础上引入了城市配送 节点、城市配送通道与通行因素;然后结合影响因素,对城市配送碳足迹的边界进行了 详细的论证和界定,提出了城市配送碳足迹的静态、动态的核算框架,旨在为探索与准 确评价城市配送系统的温室气体排放提供研究思路;最后在获取碳排放量数据后,从城 市配送体系、配送模式、车辆管理以及信息平台几个角度提出了降低碳排放的对策建议。
关键词:城市配送;碳足迹;影响因素;核算方法;措施
Abstract
Urban freight distribution is the foundation of a modern city’s survival and development, has become an important component part of city’s economy, and plays a key role in enhancing the citys comprehensive competitiveness and optimizing resource distribution. However, the urban freight distribution is also becoming one of main causes which threat to urban living environment and social problems, brings about a series of external non-economic issues like
urban transportation、energy consumption or urban ecological environment. This paper
explores how analysis from the perspective of full life cycle and estimate the direct and indirect carbon emissions in urban freight distribution system, reveals the carbon emissions’ process, measures effectively the greenhouse gas contribution level which brought by urban freight distribution sectors, has become a core issue in research the sustainable development areas.
The paper based on city distribution, elaborates the related concepts and theories of carbon footprint and urban distribution firstly, reviews the domestic and foreign research present situation of carbon footprint of urban freight
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