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浅析大体积泵送水泥施工的方法 　　摘要：本文通过分析水泥的特性，提出了几种提高大体积水泥性能的方法，供大家参考。 　　关键词：大体积泵送水泥；施工；方法 　　Abstract: This paper analyzing the characteristics of cement, provide several ways to improve the performance of bulk cement, for your reference.Key words: large volume pumping cement; construction; method 　　 　　中图分类号：TU712 文献标识码： A文章编号：2095-2104（2012） 　　 　　 大体积水泥结构的耐久性是一个涉及环境、材料、设计、施工等多种因素的复杂问题，要解决好这个问题需要进行多方面的工作。大体积水泥结构耐久性应由正确的材料选择以及严格的施工质量来保证，同时应注意对其在使用阶段实行必要的管理和维护。只有这样，才能保证和提高大体积水泥结构的耐久性，才能保证我国建筑事业的可持续发展。 　　1 大体积水泥施工技术措施 　　大体积水泥由外荷载引起的裂缝的可能性很小，而水泥硬化间的水化过程释放的水化热和浇筑温度所产生的温度变化和水泥收缩的共同作用，由此产生的温度应力和收缩应力导致水泥结构出现裂缝的主要因素。水泥的最高温升值主要由浇筑温度和水泥水化热两部分组成。 　　1.1 降低水化热的措施。 　　1.1.1 掺加粉煤灰 　　在设计配合比时，与检测单位沟通，为了减少水泥用量，在配合比中适当添加了粉煤灰，原配合比中如不添加粉煤灰比掺入水泥重15%的粉煤灰后减少了10kg 水泥，使水泥温度相应降低了1～1.5℃，降低了水泥产生的水化热。 　　1.1.2 选择合理的石子级配 　　选择石子级配良好的供应商，石子的级配合理，在设计水泥配合比时，降低了每立方米的水泥中的水泥用量。 　　1.2 降低水泥的浇筑温度措施。 　　1.2.1 降低砂石原材料的进机温度 　　在石子堆放场上，连续浇水冷却，地下水温在7～8℃左右，可使石子的温度由浇水前的32℃降至24℃，又可使石子预先吸足水分，减少坍落度的损失。拉砂子时淋水冷却，使砂的温度下降。 　　1.2.2 降低拌合料的出机温度 　　拌合料在拌合好以后要经过商品水泥运输车、泵送管道到达浇筑位置，施工期间正值炎热高温天气，因此要采取措施防止拌合料升温。 　　在商品水泥运输车上，搭上简易遮阳棚，在水泥泵送管上铺设两层保持湿润状态的草袋子，防止日照及气候高温引起水泥拌 　　合料的大幅度温升。草袋子每日浇水两次，以保持湿润状态。 　　1.3 降低浇筑后水泥内部温度。 　　在水泥沿厚度的中间，即基础底板上返 500mm 处，沿长向铺设间距为1米的D=25mm 的冷却管，每道管单独通水，水源为地下水。在开始浇筑水泥的同时，即开始通水降温，直至到第15天。 　　2 提高水泥的可泵性 　　水泥的可泵性对泵送水泥硬化后的性能具有重大的影响，泵送水泥最终的强度与耐久性在很大程度上取决于在运输及浇筑过程中能否保持不出现分层离析。水泥拌合物性能对泵送水泥硬化后性能的这种影响，与对非泵送水泥硬化性能相比要大得多，尤其是在炎热高温环境下，泵送水泥表现得更为明显。 　　2.1 严格控制原材料及水泥配合比的各项技术参数 　　骨料通常占水泥总重量的70%以上，是水泥的重要组成部分。骨料的性能直接影响水泥的抗压强度与抗渗性能，泵送粗骨料要求最大粒径不得超过泵送管径的 25%，即：125×25%=31.2mm。我们选用10～30mm 的级配良好的碎石。细骨料采用中砂，含砂率控制在 35%～40%之间，因在水灰比和水泥用量确定后适宜的砂率既能保证水泥中的水泥砂浆的数量和质量，又能减少和改变孔隙结构增加密实度，提高抗渗性。 　　2.2 坍落度的确定及控制。 　　根据施工现场的设备布置，泵送水泥的要求，原材料的选择水泥的设计强度确定泵送水泥的坍落度为 120～160mm。在施工过程中要严格控制坍落度。控制坍落度实际上是控制加水量，要避免片面追求水泥的流动性，从而多加水的现象发生，多加水虽然可以加大流动性，但降低了水泥的稳定性，这将导致水泥经振捣后在结构内的离散性增大。 　　2.3 掺加粉煤灰。 　　利用粉煤灰的粒形态特征直接影响水泥拌合物的需水性、保水性及流变性能。粉煤灰的掺量为水泥重量的 15%。掺加粉煤灰不但有效的改善水泥的可泵性，还可有效地提高泵送水泥的稳定性和降低水泥后期硬化的干缩性。并可部分取代水泥用量，降低工程造价，降低水泥的水化热。增强后期水泥的强度，改善砂子的级配，填充一部分砂粒之间的微